Hallo MB-Freunde!
Jetzt ist es endlich soweit: Nebu (unser 310 Bremer) ist NICHT mehr für jeden Stau verantwortlich bei stark frequentierten Steigungen! Es mach richtig Spass, das gelbe Ungeheuer so richtig arbeiten hören und vor allen zu spüren! Früher war es nicht möglich im vierten Gang zu beschleunigen ohne, dass der Automat ins Drei runtergeschaltet hatte. Echt mühsam, und mir dämmerte langsam der Verdacht, dass da irgendwas mit dem Vergaser nicht stimmen kann. Ja, bei 203tkm soll soetwas durchaus vorkommen! Zusammen mit meinem Vertrauens-Mechaniker haben wir schon vor zwei Jahren nur mit viel Mühe und zur Hilfenahme eines Unterdruck-Tricks die Abgaskontrolle durchgepaukt. Schon damals wussten wir, dass etwas gehen muss. Nebu hat auch immer grossen Durst gehabt, 17-18 Liter auf 100km flossen weg! Zuviel! ich habe mir ja schon Gedanken gemacht ob ich wohl einen 2ten Tank einbauen soll, um weiter zu kommen!!!
Aber das ist jetzt alle Geschichte! Ich schreib diese Zeilen, um vielleicht anderen mit demselben Model und vielleicht auch denselben Problemen etwas Mut zu machen!
Da ich kein wirklicher Motoren-Spezi bin, habe ich mich für professionelle Hilfe entschieden. Mein Mechaniker und ich kennen uns schon sehr gut, und er hat selbst ein 308! Er war gleich interessiert und hat die ganze Arbeit mit nur 440SFr. berechnet. Hinzu kamen noch 400SFr. Material. Ein absoluter Freundschaftspreis, wenn man bedenkt, dass er nicht eher locker lassen konnte bis alles stimmte und den Vergaser 4(!) mal raus und wieder rein baute!
Was wurde verbessert, bzw. geflickt? Des Rätsels Lösung war einerseits eine defekte Beschleunigungspumpe und die zweite Drosselklappe für die hohen Drehzahlen. Letztere funzte überhaupt nicht mehr! natürlich wurden alle erdenklichen Dichtungen und sonstigen Verschleissteile auch gleich ersetzt. Das Resultat kann sich echt sehen lassen! Nebu ist nicht wieder zu erkennen, geht ab wie eine Rakete!
Neuer Durchschnittsverbrauch: 12-13Liter auf 100km bei einer Reisegeschwindigkeit von 90-95kmh und die Abgaswerte waren noch nie so gut! Die neue Maximalgeschwindigkeit werde ich demnächst testen.... hehehe!
Wenn also irgendwer da draussen Mühe hat seine Benzin-Karre ordentlich zu beschleunigen, an Elastizitäts-Verlust im 4ten Gang leidet, oder mehr raucht und vor allem stickt als fährt, der sollte sich mal dem Vergaser annehmen!
Jeder einzelner Rappen hat sich geloht! Mit ca. 4 Liter Ersparnis auf 100km braucht Nebu etwa 2 Jahre zu arbeiten und dann sind wir quitt!
Cheers! Das ist ein Grund zu Feiern!