Liebe Forumler, gerade erst vorgestellt und schon eine Frage an Euch:
Mein MB 711 T2, Bj. 1993 hat einen OM 364 mit Turbo !
Das Fahrzeug fährt erstklassig ABER:
Der Motor leitet Öl durch den Ventildeckel, bzw durch den Abscheider der Kurbelgehäuseentlüftung. Diese ist mittels Schlauch an den Ansaugschlauch vom Turbolader verbunden.
Nun hatte der Vorbesitzer zuviel Öl im Motor, die Ventile waren alle zu stramm eingestellt .
Der Motor hat keine 80000km drauf, es herrscht auch kein besonders hoher Druck im Kurbelgehäuse.
Ein Kollege mein, dass sich eine(?) Ventilschaftabdichtung verabschiedet haben könnte......
Was meint Ihr dazu?
Gruß