Moin Leute,
Wollte hier mal meinen Lichtmaschinentausch für Nachahmer dokumentieren...
1. Das Kühlwasser über die Ablassschraube um Kühler anlassen.
2. Dann denn Kühlergrill und den Kühler selbst entfernen.
3. Jetzt den Ventilator abschrauben und wenn vorhanden den Keilriemen von der Servopumpe entspannen und entfernen.
4. Jetzt kann der Keilriemen der alten Lichtmaschine gelöst und entfernt werden und dann die LiMa selbst ausgebaut werden.
5. Als nächstes kommt man bequem an die Kabel auf der Rückseite.
Nun alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.... fertig!