Mein LP hat ein 12 Volt Bordnetz. So wie ein Düdo auch, wird sein OM 314 mit einem 24 Volt Anlasser angeschmissen, dazu wird kurzzeitig die zweite Batterie mit hilfe des berühmten Relais im Batteriekasten angekoppelt.
*klack*
Aber ich persönlich hätte am liebsten nur EINE Batterie zum starten. Die zweite könnte man dann aus Kostenspargründen weglassen OOOODER eben während der Fahrt laden und als Standbatterie nutzen.
Die ganzen PKW-Motörchen wie OM 615, 616, 617 und Konsorten starten auch nur mit einer einzigen
12 Volt Batterie mit einem schnuckeligen 12 Volt Anlasserchen.
Jetzt frage ich Euch: Ist denn ein OM 314 so viel schwerer an zu schmeissen, als ein OM 616 oder 601????
Klar, die Ingenieure haben sich schon was dabei gedacht.... aber.... ich hab mal wieder meinen eigenen Sturkopf.
Frage:
1) Wenn ich meinen OM 314 mit dem normalen 24 Volt Anlasser und einer 12 Volt Bat starten will, könnte das dann funktionieren?
2) Gibt es vielleicht einen umrüstbaren Anlasser der auf 12 Volt läuft und stark genug ist den OM 314 zum Dienst zu bringen?
Anmerkung: Ich hab schon gehört, dass wenn Autos nicht starten wollen, eine zweite Bat mit Starthilekabeln angeschlossen wird und das Auto damit zum Dienst geprügelt wird. OB das gut ist weiss ich nich, scheint aber erstmal zu funktionieren!
Eine solche "Selbst-Starthilfe" könnte man sich im Notfall ja auch geben, wenn man die "Standbatterie" ankoppelt.
Aber wie gesagt, ich WILL mit 12 Volt starten, auch wenn mich jetzt hier vielleicht einige für bescheuert erklären (was ich ja in gewisser Weise auch bin).
Irgendwann brauche ich nen neuen Anlasser und dann muss ich sehen, ob das nicht auch ein 12 Volt Gerät sein könnte.