Hallo Zusammen,
hier ist schönes Wetter, daher wollte ich heute mal das Gas Reguliergestänge etwas pflegen.
Woran erkenne ich die Leerlaufstellung der ESP am om314?
Wenn ich den Hebel an der ESP bewege hakelt es erst ein wenig und dann stoppt der hebel bzw ich kann ihn dann gegen eine Federkraft aus der ESP kommend hochschieben.
Ich würde jetzt sagen dass der Anfang der Federkraft, die Leerlaufstellung ist, bei laufendem Motor ist die Stellung aber definitiv zu hoch.
Jetzt die Frage: Welches ist die richtige Leerlaufstellung? Oder Ist die Leerlaufstellung die Nullförderstellung? Verstehe ich da was falsch?
Und wenn die Einstellung vorher total falsch war, muss ich dann was an der ESP verstellen damit es stimmt? Wenn dem so wäre würde ich das Projekt nämlich abbrechen