Hallo,
Problem mit der Unterdruckanlage. Leitungsführung unklar. Es gibt
- Bremskraftverstärker
- Motorabsteller
- Unterdruckpumpe
- Unterdruckbehälter
- Magnetventil
- Anzeige Amaturenbrett
muss alles irgendwie verbunden werden. Frage wozu? Wenn man den Motorabsteller durch einen Gestänge-Mechanismus ersetzt, braucht man UD nur noch für den Bremskraftverstärker? Warum nimmt man dafür nicht den Unterdruck von der Motoransaugung?
Danke für Unterstützung
karl