Moin moin,
die Bleche der Innenwände unseres 613ers sind vom Vorbesitzers großzügig mit Mike Sanders veredelt worden. Eigentlich kann man darüber nur dankbar sein, allerdings beißt sich das ein wenig mit meinem Plan erst Alubutyl, dann Armaflex zu verkleben. Stand jemand schon einmal vor einer ähnlichen Situation? Momentan bin ich nach reichlich hin und her bei folgenden 2 Optionen gelandet:
1. Das Konservierungsfett soweit entfernen, um zentral in den "Kästen" Alubutyl-Streifen zu kleben und anschließend nicht selbstklebendes Armaflex passgenau einzusetzen oder
2. das Konservierungsfett innerhalb der "Kästen" nahezu komplett zu entfernen, um Alubutyl & Armaflex komplett zu kleben.
Schwachpunkte wären denke ich, bei der ersten Variante potentieller Hohlraum zwischen Blech und Armaflex → mehr verdeckte und nicht erreichbare Kondensfläche. Bei Variante 2 ist es einfach mehr Arbeit das Zeug zu entfernen Und die Tatsache, frische Konservierung wieder zu entfernen...
Zum Entfernen habe ich testweise versucht es "runterzufönen". Allerdings habe ich Angst, dass der Lack schaden nimmt (innen wie außen) falls es zu heiß werden sollte und es verflüssigt sich nicht so sehr, dass es runterläuft. Oder ich war zu vorsichtig...
Beste Grüße
Niclas