Moin Zusammen,
mein Öldruckgeber (om314) ist kaputt, ein Ersatz von Akusan (MER-SE-003) verbaut.
Leider zeigt der Öldruck nach wie vor Vollausschlag an.
zwischen geber gehäuse und Pin gibt es keine Verbindung auch bei motor an widerstand 0/keine verbindung.
Ich tippe auf ein Defektes Austauschteil.
Habe ich korrekt getestet? Welcher widerstand müsste der Geber bei 0bar und bei 5bar aufweisen?
Wie kann ich den Tachograph testen?
Und zu guter letzt: ein Ölwechsel steht an aber den Filter will ich ohne Öldruckgeber nicht anfassen. Gibt es eine einfache Möglichkeit ohne den Geber den Öldruck zu schätzen?
Vielen Dank schonmal und grüsse aus Thailand!