Hallo liebe Leser und Elektrik- Spezialisten
Ich habe ein ziemlich kniffliges Elektrik Problem mit meinem Mercedes 711D.
Seit gestern steht er an einer Tankstelle und springt nicht mehr an.
Wir konnten ihn von der Zapfsäule weg rollen, jetzt steht er in der Nähe der Ausfahrt der Waschanlage.
Das Problem: Der LKW bekam nachträglich in den 80ern hydraulische Hubstützen mit einer Wegfahrsperre, die verhindert, dass der Bus anspringt,
wenn nicht alle 4 Stützen komplett hochgefahren sind. Und die spinnt, seit der Bus lange gestanden hat (zwecks Ausbau).
Es gibt 4 Schalter für Hoch/Runter der 4 Stützen, sowie einen Hauptschalter An/Aus.
Jede Stütze hat ausserdem eine Kontrollampe, die Leuchtet, wenn Stütze ausgefahren.
Neben den 4 Kontroll-Lampen ist eine 5. Leuchte mit Aufschrift (Stützen Ausgefahren!) , diese erlöscht erst,
wenn die 4 Kontrollleuchten der Stützen erloschen sind.
Das tut sie gerade aber nicht und die Zündung ist stromlos.
Es gibt ausserdem eine Bosch Alarmanlage mit Wegfahrsperre. Die Stützen und die Alarmanlage laufen über die gleiche Sicherung.
Und noch eine Sache: einige der Kabel im Sicherungskasten sind angeknabbert, es war garantiert mal eine Maus dadrin.
Meine Frage: Hat jemand eine geniale Idee, wie ich den Bus möglichst schnell wieder in Gang bekomme?
Meine Idee wäre, wenn man den ursprünglichen Zustand vor Einbau der Hubstützen wieder herstellen könnte?
Ich habe schon nach Schaltplänen gegoogelt, aber noch nichts gefunden,
Ein Freund, der mehr Ahnung als ich von Elektrik hat, hilft mir, doch aus der Verkabelung wird er nicht ohne weiteres schlau.
Hat jemand von Euch einen Schaltplan des 711ers ?
Es wär klasse, wenn jemand eine Idee hätte, damit ich den Bus von der Tankstelle weg bekomme.
Dankeschön:))
schönen Sonntag an alle