moinsen.
daß meine tankuhr vom 613er nicht mehr richtig anzeigt, hat der verkäufer ja gesagt. aber nicht wie unrichtig
bin also gestern schon nach 200m liegengeblieben. erstmal war mir nicht klar, daß auch die sitzbank raus muss um die motorhutze zu entfernen.
dann hab ich erstmal diesel besorgen müssen. erstmal hatte ich keinen druck auf der handpumpe, und so ein komisches röcheln beim hochziehen. da war eine dünne 6mm. leitung von der handpumpe zum ventildeckel gehäuse auseinander. gerutscht. ich vermute mal ne unterdruckleitung. kennt die jemand und für was die gut ist? als ich sie angeschlossen hab, hatte ich auch wieder druck auf der handpumpe.
zum entlüften hab ich dann erst die doppelleitungen am obersten ende des filters und danach direkt an der pumpe gelöst.
hat dann gut gefunzt. thumbsup:
netten gruß,
jan
ps,: jetzt hab ich auch raus, daß der schmale spalt , den die motorhutze offenlässt, zum entlüften ausreicht wenn die sitzbank drinbleibt.
tank leer im 613er...
-
jan -
11. November 2017 um 11:51 -
Unerledigt
-
-
Dieses Thema enthält 18 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.