Tag zusammen,
das Achsöl war neben Getriebe- und Motoröl auch Mal wieder fällig.
Wetter war zwar trocken, aber Temperatur um 0 eher "suboptimal".
Vorher war ich zwar etwa 30km unterwegs, aber "warm" ist anders.
Das Achsöl hatte die Viskosität von zähem Honig.
Eigentlich sollen ja 3 1/4 L rein passen. Doch nach 2 1/2 L lief es an der Oberkante Einfüllöffnung schon wieder raus.
(Also muss zuviel "Honig" noch irgendwo geklebt oder nicht raus gelaufen sein.)
Ist das erstmal so in Ordnung mit den 2 1/2 L Frischöl + Resthonig oder doch im Sommer lieber nochmal komplett wechseln?
G.
P.