NICHTS einfacher als daß
Die meiste Arbeit macht das Rad ab und anschrauben
Wenn das Rad ab ist, sieht man auf n Halteblech, daß mit 2 M6 Schrauben am Bremssattel befestigt ist und die Beläge am flüchten hindert, Schrauben raus, Blech weg, dann mit den alten Bremsbelägen (schont die Bremsscheibe)und einem Montierhebel die Bremszylinder in den Sattel drücken und.... mit ner Zange die Beläge aus diesem ziehen.
Gangbarkeit des Sattels prüfen , neue Beläge einschieben, Sicherungsblech wieder dranschrauben, Rad dran .... FERTIG
zahny
Fast vergessen , ist n T2N Bauj. 1989