Hallo,
würde gener bei meinem DüDo 608D Bj 1970 eien Servo einbauen, da ich das Kurbeln langsam satt habe (man wir ja auch älter)
Lenkungsteile könnte ich bekommen (Riemenscheibe, Hydraulikpumpe, Lenkgetriebe, Ausgleichsbehälter und alles was dazu gehört im Motorraum). Wie siehts aber im Fahtzeuginnerne aus?
brauche ich eine andere Lenksäule? Ich denke ja, denn bei mir ist das bisher nur ein einfaches Rohr, das am Bodenblech mit 2 Schrauben befestigt ist. Drinnen läuft die Stange vom Lenkgetriebe bis zum Lenkrad gerade durch. Das Rohr ist mit Lasche am Armaturenbrett fixiert. Es ist nicht mal ein Eingriff für den Blinkerschalter vorhanden - d.h keine Rückstellung).
brauche ich einen Kombischlater? Wenn neue Lenksäule benötigt wird, dann würde ich wohl auch den passenden Kombischalter einbauen, (s.o.) wenn man den an den bestehenden Kabelbaum anschließen kann (geht das?)
brauche ich auch ein neues Lenkrad? Wenn neue Lenksäule benötigt wird, dann kann ich wahrscheinlich mein altes lenkrad nicht mehr verwenden. ich hab mal gelesen, dass sich in der verzahnung was geändert hat.
Wenn also jemand so einen Umbau schon gemacht hat und zu den obigen Fragen Auskunft geben kann, dann meldet euch bitte....
Sieht mit doch nach einigem Aufwand aus.....
Manfred