Hi,
Wir haben es mit der Schüssel aufgegeben ist mir zu aufwendig da ich sie nicht fest auf dem Dach montieren kann.
Ein auf klappbarer DVD Player mit DVB-T ist nun als Ergebnis am sinnvollsten da man ihn auch leicht mit nach draußen nehmen kann.
Tom
Wir haben so einen aufklappbaren portablen DVD Player mit Dvb-t damit wir im Sommer auch mal das Ding mit nach draußen nehmen können.
Macht sich gut wenn Junior schon im Bett ist und wir noch schauen wollen .
Da sogar ein Akku mit dran ist ist man auch geringe zeit Strom unabhängig.
Tom
P.S.: Mig hat so ein gerät wie Raballo zeigt und der hat die gleichen vorteile.Allerdings einen größeren Bildschirm als unser.
Hallo,
Da ich demnächst wohl auch einen 508 mein eigen nennen kann. ( mit H kennzeichen )
Würde mich interessieren ob ich den Innenausbau herausschmeißen kann und gegen einen professionelleren ersetzen kann,
ohne das H zu verlieren.
Auf eure antworten bin ich mal gespannt.
Tom
Meine Lotte ist als 406 ja nur mit spärlichen 60 Pferdchen ausgestattet.Aber es reichte trotzdem für Fernpass oder Brenner !
2. Gang und wie schon oben beschrieben.Mein Leer Gewicht ist mit Grund Ausstattung bei ca 3,4 to.
Ich habe mir angewöhnt mit max 80 - 85 kmh zu fahren da der verbrauch dann bei ca 13 - 14 litern liegt.
Alles andere liegt zwischen gut und böse.
Tom
Wie sieht denn dein Abgas aus ?
Wenn der sehr weiß und üppig ist kann es sein das deine Kopfdichtung zum Wasser Kanal durch ist.
Wenn das Loch klein ist dann könnte es so sein.
Bei vollem Ausgleichsbehälter achte mal ob bei warmen laufendem Motor Luftblasen aufsteigen.
Tom
Hallo.
Meine Lotte hat mit ihren 60 Pferden schon ziemlich zu ackern.
Selbst wenn du schneller als 80 bist ist der Durst deines Autos dann meiner Erfahrung gemäß zu hoch.
Bei 80 kmh liegt man bei 12 - 15 Litern und du kannst fahren bis der Tank trocken ist ,
ohne das Dir irgend etwas weg schmort.
Tom
Daher habe ich ja angemerkt das wenn der ARBEITGEBER die kosten nicht übernehmen will,
mann unter Umständen selber in die Tasche greifen muß.
Habe schon von Speditionen gehört die die Kosten nicht tragen wollen.
Was machste denn dann ?
Dicke Backen und nen neuen job suchen. " Klasse "
Ich bin zum glück nicht als Fahrer eingestellt.
Die ersten von uns sind auch schon auf den ersten Lehrgang geschickt worden.
Nur wie gesagt was ist wenn nicht ?
Tom
Und was die liebe Behörde nicht dabei schreibt ist das seit September diesen Jahres die Inhaber
der alten Klasse 2 gezwungen werden alle 5 Jahre 5 Lehrgänge nach zu weisen die das Behördentum
vorschreibt.
Ansonsten ist dann klasse 2 futsch.
Nette Geld macherei da ein Lehrgang ca. 500 Euronen kosten wird.
Haste nen Arbeitgeber der die kosten nicht übernimmt haste die Popo karte.
Muss mann sich überlegen wenn mann darauf angewiesen ist / zahlen oder Arbeitsplatz unter umständen weg !
Nette Regierung und EU ist natürlich auch wieder mit von der Partie.
Tom
Dank ist angekommen !
Hab ich Dir doch immer gesagt " Es wird alles gut ".
Freue mich für Dich.
Müssen jetzt nur noch jemanden finden der sein altes Radio ( 70ér Jahre ) oder retro abgibt .
Meldet euch wenn Ihr noch so ein teil irgend wo rumliegen habt.
( Muss noch nicht einmal funktionieren / ist nur für die Bilder Prüfer )
Tom
Coooooollllleeeeee Sache !
Aber mit meinen 60 PS bleibe ich lieber auf der Straße .
Tom
Meine Lotte ist von 73 und im Brief sind zum glück 8 Personen eingetragen.
Habe meine Passagiere alle Längs der Fahrtrichtung da ich im Heck und Bug jeweils eine 4er Sitzgruppe habe.
Mein Durchgang zum Führerhaus ist aber relativ eng und damit ist ein im Nacken rutschen beim Bremsen ausgeschlossen.
Und Hinten sind ja jeweils meine einbauten vor den sitzen /Küche sowie Kleiderschrank .
Und Gurte wurden erst meines Wissens 78 /79 pflicht .
Selbst in den alten gurken ( Lkw´s ) meiner alten Firma konnten die Schackos mir nicht ans Portmonee . ( sie haben es oft versucht )
Der Michael hat aber den gleichen trabbel mit den Prüflingen , sein Schrotti ist auch von 73 und es sind nur 2 Pers. eingetragen.
Bemängelt wurde eine Stützsicherung die schon ab werk eingebaut wurde !( Abschlussbretter am ende der 4er Sitzbfläche )
Wenn ich nun lese "dass ja jeder einzelne eine gepolsterte Wand neben sich haben müsse" , soll er nun sein Bett /Sitzfläche Teilen ?
Deutschland und dein Bürokratismus !
Tom
Ich Hatte auch Probleme mit meiner Lotte !
Der Tank war verdreckt ,und das ausbauen des selbigen hat jede menge "wabbeliges Zeugs" zu tage gefördert.
Selbst nach entfernen des Tanksiebes und dem auswechseln aller Filter hat sie mir immer wieder zicken gemacht ( weiblich halt ! ) .
Erst das auswechseln der Handpumpe und der Dichtungen hat es denn gebracht .
Im Moment kann ich nicht besser Klagen , habe sogar mal wieder die Tüv prüfung ohne ernste mängel bestanden ( Freu , Feier , Welt umarmend ) .
Kann allen anderen nur zustimmen , SUCHEN BIS DER ARZT KOMMT .
Hoffe du hast erfolg !
Tom
Die Lotte läuft wieder !
Nach dem wechsel der Handpumpe und dem säubern der vorfilter habe ich die alte Spritleitung wieder angeschlossen
und siehe da " Es Lebt ".
Die neue Leitung die ich gezogen hatte war zu groß vom Durchmesser.
Vermutlich kann der Motor den mehr anteil an Sprit nicht anziehen.
Ist mir auch egal da ja jetzt endlich wieder alles leuft.
Danke für eure Ratschläge, konnte mir ja das beste herausholen .
Tom
Filter ist neu und das Sieb im Tank habe ich erstmal weg gelassen.
Da das auto anspringt denke ich nicht das es die Pumpe ist,oder ?
Da es aber nicht an bleibt weis ich das zu wenig Sprit nachkommt ,
weiß aber nicht warum.
Hay ,Ich hoffe auf das Licht das mich aus der dunkelheit führt.
Erleuchtet mich,Bitttttteeeeeee !
Ich durfte mich am Sonntag vom gelben Engel nach Hause bringen lassen.
Kraftstoff Mangel lässt meine Lotte nach langem orgeln starten um dann wieder abzusterben.
Handpumpe ist nicht so dicht wie ich es gerne hätte.
Der Sprit ist nicht so sauber wie ich es gerne hätte.
Meine Lust und zeit ist zu gering.
Und ich weis einfach nicht was ich probieren kann um der Sache her zu werden.
Wie kann ich die Hilfspumpe überprüfen usw.
Was soll ich wie machen ?
Im voraus danke. Tom
Wo haste den die Handpumpe her ?
Kostet doch sonst viel mehr.
Ich durfte mich am Sonntag vom gelben Engel nach Hause bringen lassen.
Kraftstoff Mangel lässt meine Lotte nach langem orgeln starten um dann wieder abzusterben.
Handpumpe ist nicht so dicht wie ich es gerne hätte.
Der Sprit ist nicht so sauber wie ich es gerne hätte.
Meine Lust und zeit ist zu gering.
Und ich weis einfach nicht was ich probieren kann um der Sache her zu werden.
:wacko: 
Hoffe das ich dieses Wochenende dazu komme mal zu schauen was für ne Lima bei mir verbaut ist.
Im Moment geht alles drunter und drüber ! ( Job wechsel steht an )
Danke euch trotzdem schon mal im voraus.
Bleibe am Ball und werde Berichten.
Tom
406 er Diesel mit wirklichen 44Kw ( schnief )
Tom
Wo wir gerade mal beim versuchen sind !
:confused: Ich bin irgendwie zu dusselig meinen Drehzahlmesser anzuschließen.
Son Zusatzteil von VDO .
Hat vielleicht einer nen Plan / Skitze / Bierdeckelzeichnung oder ähnliches für mich.
Tom (?)
Hallo,
bevor du die Trommel abmachst stell mal die bremse ein.
Gebogener Schraubenzieher ins loch gefummelt und die "Zahnrad schraube" von
außen so lange drehen bis das Rad fest ist.
Danach etwas zurück und dann sollte gut sein .
Rad muss danach frei laufen.
( Die Beläge sind aber nicht mit der Bremsflüssigkeit in Berührung gekommen oder ? )
Tom
