was sind denn die "verschiedenen Gründe" die einer WoMo-Umschreibung widersprechen? Das sollte doch mit geringem Aufwand zu schaffen sein, es sei denn, die erforderliche Stehhöhe ist nicht vorhanden.
Stehhöhe habe ich, immerhin.
Ich brauche z.B. 2 (Not-)Ausstiege an verschiedenen Seiten, die vom Wohnraum aus nach außen hin öffnen. Mein hinteres Fenster ist zu klein in der Nettogröße und die Trennwandtür geht nur nach innen, weil der Boden der Fahrerkabine nach vorne hin ansteigt.
Die Küche ist z.B. noch nicht fertig und man kann keine Küchenutensilien während der Fahrt sicher verstauen (ich hab ja auch keine 
). Überhaupt haben die Schränke alle keine Türen und der wohnliche Charakter ist sehr Geschmackssache. Die Spüle plätschert derzeit noch ins Freie weil der Tank darunter noch nicht montiert ist - und lauter so Kram eben.
Ich schaffe die Werkstatträumung schon kaum (vermutlich NICHT), selbst wenn ich zwischendrin nicht noch genüsslich am Düdo herumbastle. Ich muss aber noch verschiedene Sachen dran machen, wodurch er dem eingetragenen Wohnmobil allerdings kein Stück näher kommt. Was ich jetzt nicht verbaue, muss ich im Anhänger mitschleppen - und der ist schon randvoll... 
Nächstes Frühjahr sollte der Düdo sowieso umgeschrieben werden, weil ich das Sonntagsfahrverbot mit dem ständig anhängenden Anhänger umgehen möchte, weil meine Versicherung keine gewerbliche Nutzung des LKW erlaubt, weil es ein Wohnmobil werden und sein soll, weil eben weil. 
Es ist aber auch der Papierkram, der mich momentan hindert. Ich brauche eine neue Versicherung und neue Fahrzeugpapiere, mein Düdo ist aber im hohen Norden zugelassen, mal eben 700km. Und ich müsste die Strecke 4x fahren, wenn ich nicht vor meinem Aufbruch dort hin die Werkstatt geräumt habe...
Gehe zu einer anderen Prüfstelle!
Solange es ein LKW ist, ist egal was auf der Ladefläche ist, solange es gesichert ist.
Die GTÜ Prüfstelle Zoller in Frankenthal war mal so ein kundenfreundlicher Laden, aber mittlerweile geht man besser gleich wieder zum TÜV, die sind nämlich nicht mehr ganz so die Halbgötter wie früher. Vor allen bescheißen die nicht, wenn sie Gasprüfung machen, indem sie 5 Minuten abdrücken, die Kohle kassieren, einen Aufkleber auf das Heck kleben und fertig...
Mir ist aber gestern Nacht noch eingefallen, dass ich in Heidelberg einen Dekra-Menschen (flüchtig) kenne, der auch selber ein Düdo Wohnmobil hat... 
Bin mal gespannt ob von der GTÜ Prüfstelle jetzt die Rechnung nach Meldorf geflattert kommt. Dann hätte ich maximal 1x HU und AU bekommen, aber 2x bezahlt... 
