wer ist denn da so angegriffen-tsss
ich mach den scheiß Beruflich-da gibt es keinen Minimalismuß
und seid 30 Jahren camping- nur das wir mal drüber gesprochen haben
isset jetzt wieder gut?
Beiträge von Meise
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muss da mal was zu Fragen,
Was hindert dich daran-eine anständige Pumpe zu kaufen
mit Druckschalter, da stimmt dann auch die Literleistung für den Haushaltshahn.
Habe bei mir auch alles rausgeschmissen, und Armaturen aus dem Fachhandel montiert
mit der Schurflo Druckpumpe klappt das prima, und mein Gasdurchlauferhitzer funzt auch
weil die Litermenge stimmt- kostet gebraucht keine 20 euro, also nicht viel mehr wie die Tauchpumpen
nur mal so-meine Meinung-nach 30 Jahren Wohnmobil und 1.selbstbau -
ich denke dier klassiker,
Zündgasdüse verstoft-oder Thermoelement verschmutzt oder defekt
ausbauen und mit der Drahtbürste reinigen, Zündgasdüse vorschtig behandeln-etwas empfindlich -
Klappt das auch bei meinem büsschen?
mit der fahrgestellnummer???? -
seit wann ist denn die truma eingetrage,
das weiß die zulassungsstelle,
wird dann auch das jahr gewesen sein, wo die kiste
hinten drauf kam -
reusper,
schöne grüße an den alleskönner,
aber Dachpappe oder ähnliches-haben da nix auf dem autodach zu suchen
wenn du mit sika hinkommst-nimm das und gut ist
ansonnsten-gibt es einen Dichtanstrich im campingzubehör-ist aber auch nicht das gelbe vom ei
weil ihr ja schon wieder farbe drauf habt -
na, dann gratulieren wir mal
den kittelträgern hastes ja gezeigt, recht so
aber wieder mal typisch, angst vor den eigenen regularien
jetzt bloß nix falsch machen
aber du hast es ja geschafft, prima,
sieht echt klasse aus, euer donkey
grüsse kitty und ralf -
mein 508er hat akruell diese Reifen oben:
"ist das die afrika-ausführung?-ersatzreifen auf dem dach"
ironiemodus aus -
einfach mal zu einem Reifenhändler gehen und fragen.
nicht zum pkw- reifenhändler
lkw-ist schon gut-die kommen an die tollsten größen
meine rennradreifen-werden auf bestellung produziert-echt klasse
und garantiert frische ware-keine ladenhüter -
Gibt's schlechte Erfahrungen bezüglich der günstigen Modelle?
es gibt batterie-nutzer-die schaffen es eine batterie-binnen 3 wochen zu schrotten
was nicht heißen soll, das du das auch kannst -
eine kurz übersetzte Achse
was nicht unbedingt schlecht sein mußmeine meise hat auch eine kurze achse-was mit 86 km/h bei voller drehzahl
Bergrauf und Runter auch gehalten wird
gerade in den Bergen-ziehe ich an modernen Lkw locker vorbei
Ferntal , geht mit vollgas und oben noch 70km/h auf der rechten spur
oder in norwegen-alles easy, dafür dauert die langstrecke etwas länger-aber wir haben ja zeeeiiiitttt -
reusper,
also, habe bei mir vor 3 jahren, tabula rasa gemacht,
aber es hat sich gelohnt
zugegeben, meine lösung ist nicht ganz preiswert, aber alles in einem gerät
die lösung heißt victron multiplus 3000
das gerät ist ein strommanager und erfasst bordstrom, solar und fremdstrom
wenn ein cp. zb nur 4 amp. liefert, ich aber für die kaffemaschiene 6 oder 8 benötige
mixt das teil aus der bordbatterie bei, solarstrom wird eingespeist,
und im winter stelle ich auf charging um und habe die erhaltungsladung
das gerät arbeitet mit den batterien, und das ist wichtig,
sollte die starterbatterie mal schlapp machen, gebe ich mir selber starthilfe
und durch das strommanagment kann ich im innenraum ablesen, was sache ist
und die leistung bei bedarf erhöhen
die geräte gibt es schonmal in der bucht, für 5-800 euronen
neu kostet es 2000,- bei transwatt in solingen
bei bedarf melden, wir bekommen da gute konditionen
ich möchte dieses " wunderwerk" nicht mehr missen
stecker rein und fertig, und das bei einer sauberen sinuskurve,
230v wärend der fahrt zum kaffeekochen, mit der senseo, ist schon geil
ralf -
räusper,
warum kaufe ich eine feuerwehr,
wenn ich mit der familie camping machen will
werde ich nie verstehen, sorry- mußte mal raus -
bei zeitgenößischem umbau, bestimmt
war ja schon womo
die om 352 motoren sind auch recht standhaft,
teile gibts dafür noch, aber so wie der aussieht
eher nix, es sei denn, du hast genug zeit und geld -
kleiner tip,
schau mal ob du vito- sitze bekommst
da sind gurte dran, sind einzelsize und
wenn du die sitzbank nicht brauchst, schafft das platz
und angeblich, geht das auch mit -h-
wegen der sicherheit -
Hallo Marcus,
soll es jetzt mit gewalt eine feuerwehr werden oder ein bremer-mit hochdach?
die gab es auch, nur wurden die meißt von packeddiensten verheizt-oder sind schon in afrika
vieleicht schaust du mal nach etwas anderem, weil über 10.000 euronen für so ein büßchen, ist eine ansage
wobei ich nie sagen würde, er wäre es nicht wert-aber.....für das geld-gibts busse-echte reisebusse -
von unten an die Zündkerze ran
warum von unten?
bei mir saß die links unten, fummelei-aber dranzukommen -
für den liebevollen ikea selbstausbau,
und der kompletten rundum-erneuerung, der unteren bleche
sowie einer gesamtlaufleistung von über 520.000 km-zu teuer
pack mal etwas kohle drauf, und such weiter, es gibt auch schöne bremer
der motor ist bei vernünftiger fahrweise eigentlich nicht das problem -
Meise, mit seinem Klappteil auf der Pistole kommt man aber auch nicht an die "umgekehrten" Felgen dran, die ja bei den Zwillingen außen sitzen. Ventilverlängerungen nützen also nur für die inneren Zwillinge was.
TazziBu, vielleicht in der Bucht?
Gruß,
Patricklieber patrick,
du kannst dir das gerne mal bei mir ansehen, ich habe sowas auch verbaut,
war es leid mir dauernd die finger zu brechen,
ralf -
ich denke auch, den sprit kannste dir sparen,
für den zustand-sind 3000euronen viel geld
aber das ist nur meine meinung
ralf