Beiträge von festivalsafari

  • Kühlmittel ablassen OM 314

    Hallo Domi,
    du hast ja glaub ich den gleichen Motor drin wie in meinem alten mb100, dann reicht es das wasser am Kühler rauszulassen. Wenn du allerdings schon braune Brühe drin hast, solltest du den kompletten Kreislauf am Motor mit durchspülen, kannst du dann aber ganz prima machen wenn der Kühler ab ist, hast ja den die Schläuche für den Kreislauf frei. Wenn du jetzt schon Temperaturprobleme hast, solltest du vorsichtshalber das Thermostat mit wechseln, da du da ohne Kühler auch besser rankommst.
    MFG der MAtze

  • Frage an die Elektrikfreaks

    Hallo zusammen
    Also will mein Trennrelais anschließen und D+ vom Sicherungskasten nehmen. Da stehen aber Zwei Sicherungen mit D+. Einmal "D+ Sicherung" wenn Lima läuft 14,4, wenn Lima aus 12,8, und einmal "D+ Diode" wenn Lima läuft 14,4 wenn Lima aus nix. Welchen muss ich denn nun nehmen?
    MFG der MAtze

  • Schiebetürmechanik Bremer

    HAllo Saschi,
    ich glaube das ist die gleiche Technik wie bei meinem ehemaligen MB100.
    Du musst die Innenverkleidung der Tür abmachen, dann siehst du 2 Imbusschrauben mit denen der Hintere Schiebeschlitten befestigt ist. Diese Lösen und dann kannst du den Schiebeschlitten nach hinten aus der Laufschiene schieben. dort ist ein Stopblock ebenfalls mit zwei Imbusschrauben befestigt. Wenn du das ding Los hast gleich auch die Führungsrollen kontrollieren und gegebenenfalls tauschen. Wenn man das nicht macht kann es einem irgenwann passieren, das der Schlitten sich irgenwann so verkantet das er bricht wenn du die Tür auf machst.
    Ich hoffe ich habe recht mit meiner Beschreibung, aber bin mir ziemnlich sicher das es die gleiche Technik ist wie beim MB100.
    MFG der MAtze

  • Trumatic E 2800 Elektrikproblem

    @Rückwärtsparker
    Ich hab auch zwei Schalter Halbe und Volle leistung funktioniert. Der andere ist tot wie es ausssieht. Steckverbindungen sind ok hab ich nachgesehen. Es Leuchtet auch keine der drei LAmpen.Werde es nachher mal mit neuen Sicherungen versuchen. Wie gesagt der Ventilator läßt sich auch nicht aussschalten. Die Verkabelung ist wie bei der E1800 hatte die in meinem alten Bus, nur das bedienteil sieht etwas anders aus, hat 3 Lampen.

    @ Domi
    Danke für den Link, wusste das das Thema schon mal bei den Freaks war, hatte den Thread irgendwie nicht wiedergefunden. NA dann werd ich mich mal wieder auf die Suche machen.

  • Trumatic E 2800 Elektrikproblem

    Hallo zusammen habe heute meine Trumatic E 2800 Bj 82 eingebaut. Beim Anklemmen tat sich folgendes Problem auf, Heizungsventilator läuftb auf beiden Stufen, läßt sich aber nicht ausschalten. Desweiteren zündet sie nicht. Habe die Vermutung das der Schalter für Aus/Ventilator/Zündung kaputt ist da der Strom ja definitiv zur Heizung kommt. Kann mir da eventuell jemand weiterhelfen wo ich wie nach dem Fehler suchen kann. Aber außer anschließen und Spannung messen leider null Ahnung von 12 Volt elektrik.
    MFG der MAtze

  • Postkögel Dach versiegeln

    Hallo,
    hab mal wieder nen Problem mit meinem Dach. Hab alle Dichtungen meines Kögels neu abgedichtet. Allerdings kommt immer noch Feutigkeit rein. Will jetzt die Kunststoff Dachplatte versiegeln, hat da jemand einen Tip was ich da nehmen kann? Es gab da mal nen Thread zu aber den find ich nicht wieder. Am besten irgendeinen Lack, da ich das Dach dann gleich weiß streichen kann wegen Wärmeentwicklung.
    MFG der MAtze

  • Welche Lüftungsgitter

    Ich hab mich jetzt auch für Variante 2 entschieden, aber denke besser vorher Gedanken machen als hinterher Ärgern. Und genau deswegen hab ich ja gefragt. Wollte nicht dumm sterben. DAnke für die Anregungen und Meinungen.
    MFG der MAtze