Beiträge von Pukky

    Hallo Bus Community,
    ich habe mir vor ca.6 Wochen nach langer Suche meinen Traum erfüllt und
    einen 609 KA ex BW KW erstanden. Das Fahrzeug hat einen Traumhaften
    Zustand, null Rost und erst 16000Km auf der Uhr. Ich habe bereits mit
    dem Ausbau begonnen. Bisher flog die Trennwand raus, ein Seitz S4 1000 x
    550 Fenster wurde eingebaut und statt der Mineralwolle wurde der gute
    mit Xtrem-Isolator isoliert. Ich wollte ihn eigentlich vor der
    Winterpause ordentlich mit Mike Sanders fluten damit halte ich sogar
    meinen Lada Niva rostfrei, aber die kälte und der Wintereinbruch haben
    mir einen Strich durch die Rechnung gemacht.

    Da ich das Fahrzeug nur mit Saison Kennzeichen nutzen werde, steht er
    nun bis April vor dem Haus und da er nicht unter den Carport passt muss
    er leider im freien überwintern. Jetzt hat mir ein Freund gesagt wenn
    der bis April im freien steht mußt Du im Frühjahr die Bremsscheiben
    abdrehen und evtl. sind die Trommel hinten auch fest. Was habt ihr da
    für Erfahrungen stimmt das oder muss ich ab und zu vor dem Haus ein paar
    Runden mit Bremseinlagen drehen damit er nicht fest wird. Evtl. hilft
    ja auch ein abdecken der Räder, dann müßte ich nicht ständig die
    Batterien wieder einbauen.

    Viele Grüße

    Pukky

    Hallo allerseits,
    ich bin gerade an einem 613 Düdo (Bj. 85)dran. Der läuft im Moment als LKW und hat nur zwei Sitzplätze eingetragen.
    Mein Vorhaben ist, die Trennwand zu entfernen und eine Zweiersitzbank von Reimo (Divan) mit integrierten Gurten einzubauen, damit die Kinder sicher mitfahren können. Später wenn der Ausbau fertig ist soll er dann als Wohnmobil umgeschrieben werden.
    Ich möchte ihn auch noch auf ca. 5000 kg ablasten lassen, im Moment hat er 6500 kg.
    - Wer hat denn Erfahrungen ob der Tüv da Ärger machen kann?
    - Ist es evtl. besser die Sitzplätze mit der Wohnmo.-Zulassung eintragen zu lassen?

    Viele Grüße
    Pukky