Beiträge von bele

  • Markisenbefestigung falsch gebohrt

    Hallo,
    hier mein erstes Problem:

    Vor einigen Wochen habe ich mir eine Omnistor 8000 Markise (5 m) gekauft und gestern die ersten Alubefestigungen angebracht. Die Aufbauanleitung sagt, dass eine mittig angebracht werden soll und die anderen beiden (jede 40 cm lang) 10 cm von den Markisenenden weg nach innen.
    Ich habe mir die Markierungen ans Dach gemalt und dann gebohrt; leider habe ich die innere Markierung genommen, so dass jetzt dieses Alublech nicht 10, sondern erst 50 cm von außen beginnt. :loudly_crying_face:
    Was meint Ihr:
    Kann ich die Markise trotzdem montieren?
    Soll ich die Aluschiene versetzen (und die Bohrlöcher "zumachen") oder einen zusätzlichen Adapter außen anbringen?

    Jürgen

  • Mercedes Benz L 508 DG

    Wir fuhren 16 Jahre lang einen 808 (ich glaube er hat den gleichen Motor wie ein 508) mit einem Wohnwagenaufbau, bis wir ihn schließlich mit über 400T km verkauften; der WW war da schon 34 Jahre alt.
    Das Platzangebot in so einem Ding ist schon enorm, ein Schwachpunkt war der Übergang von Führerhaus zum WW. Wenn man hier mit etwas Flexiblem arbeitet oder ein zusätzliches Dach bastelt, passt es (so hatte ich das gelöst). Außerdem ist von vorneherein alles drin.

    Jürgen

    Edit: Ich frag mich, wo der smiley herkommt, der ist beim Schreiben nicht zu sehen!?

  • Ctek

    Ich habe mir vor etwa 6 Wochen ein ctek 4003 für 12 Volt gekauft. Es lädt Batterien ab 9 Ah.
    Damit wollte ich meine tief entladene Motorrollerbatterie zum Leben erwecken. Leider musste ich mich durch Nachlesen in der Betriebsanleitung ernüchtern lassen (zugegeben, das hätte ich auch vor dem Kauf machen können), denn diese Funktion steht erst bei Batterien ab 15 Ah zur Verfügung, meine hat 9 Ah.
    Aber schließlich kam doch noch die große Stunde, weil wir das Licht im PKW wohl 10 oder 14 Tage haben brennen lassen. Da leuchtete dann nichts mehr, auch keine Diode. Also das Ctek rangehängt und ... eine Störungsmeldung kam. Also habe ich mein altes (20 DM ?) Ladegerät aus dem Keller gekramt und siehe da: Ich konnte die Batterie zum Leben erwecken und das Ctek machte anschließend den Rest.
    Mir wurde erklärt, wenn das Ctek merkt, dass gar nichts mehr ginge, es dann automatisch sich abschalten würde.
    Im Augenblick erhält es im Keller abwechselnd die Ladung meiner beiden Starterbatterien, damit werde ich dann bestimmt zufrieden sein.
    Fazit: Für die Starterbatterien sollte man (wenn man im Bus eh 24 V hat) besser ein 24 V Gerät von ctek kaufen und sie (auch im Keller) hintereinander schalten. Für alles andere ein größeres ctek 12 V Gerät, da die recovery(?)-Funktion nicht bei Motorradbatterien funktioniert. Und für eine kleine Motorradbatterie reicht ein altes, kleines Ladegerät. Ist halt (nur :grinning_squinting_face: ) eine Geldfrage.

    Jürgen

  • Endlich wieder warm

    Hallo Tom,

    vor vielen Jahren(das war Ende der 80er) habe ich auch mal aus einem älteren Wohnwagen eine Truma 3002 gekauft, ich glaube es war eine Truma S. Beim TÜV hat man mir dann gesagt, dass diese ohne eine Nachrüstung eines bestimmten Zündautomaten(?) für Womos nicht zugelassen sei (irgendwas sei anders als bei den Wohnwagen).
    Sei froh, dass derVerbleib im Bus jetzt schon durch "höhere Umstände" verhindert wurde, und ich drücke Dir die Daumen, dass die neue die richtige ist.
    Hab im Ducato-Forum was dazu gefunden: Unterschiede Truma 3002

    Jürgen