Beiträge von Hinnerck

weis grad nicht, was manche Zeitgenossen hier mit ihren schätzchen so anstellen.....
Sach ma: hab ich das richtig verstanden, das du eine Hightech-Dachpappe da draufgenagelt hast? Wenn ja: wozu?

PRUUST! Fahrtwind? *lachmichschlapp* Wie schnell fährste denn mit dem Bus?

Habe mein italienisches Rennmotorrad folienbeklebt. Topspeed bisher in Misano 318Km/h (GPS gemessen). Aber der Klebefolie macht das nix.....

....und das Schwungscheiben gemeinsam mit KW gewuchtet sind und werden ist ein alter Hut, der überall bekannt sein sollte. Bei einigen hochdrehenden Motoren eines Bayrischen sportmotorenbauers sind sogar Kupplungen noch mit gewuchtet worden.....

Macht auch einen Diesel nicht unruhiger, wenn man sowas macht/beachtet....

Hey Ralph. Nun nochmal von anderer Seite: Wenn es mein Auto wäre würde ich die alte Schwungscheibe mit neuer Kupplung verwenden und den Zahnkranz drehen. Mit welcher Temperatur der gewechselt wird ist doch egal. Ich würde den Schwung 48h im die Tiefkühltruhe legen und den Zahnkranz 4h im offenen Kaminfeuer etwas vorwärmen. Und dann: Flutsch und zisch - fertisch....

Gruss Hinnerck

warum so verbissen? hätte da noch heftigeres auf Lager.....

An meinem Peilstab sind es von der MIN zur MAX Markierung genau 1 L, mit Filterwechsel brauche ich bei meinem 5-Zylinder immer genau 7Liter.

Hey Martin.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Ofen. Hoffe, Dir bleiben mit dem 2012er die Probleme früherer Bj erspart....
Welcher isses denn? 140PS mit 6-Gang manuell?

Hinnerck

Hallo Ellen.
Bei Mobile wird ein 508D aus 1977 angeboten. Mittlerer Radstand, Hochdach, 2800,-VB Standort Versmold. Wäre das nich was für Dich?

Löblich das mit den kleinen Dichtringen. Genau die vergesse ich immer zu bestellen....

Hatte auf dem 2.Bild von unten die ...Glocke....? gesehen und an einen Wandler gedacht....

is das n Automatik?

Martin hat Recht. Alles trocken zusammenbauen ohne es mit dem FESTziehen zu übertreiben. Hier kommt nach fest > undicht. Motor schön langsam befüllen und dann laufenlassen. Ohne Gas! Einfach im Leerlauf in Ruhe ne Kippe drehen. Reicht.

Hey Danke. Das ist schonmal n guter Anfang um vernünftige Gespräche zu führen oder einen schlimmen Fehlkauf zu verhindern. Werde eine Leiter mitbringen zur Besichtigung....
Und Ellen fragen ob sie Möbelrücken möchte wenn sie an den Stauraum kommen will.

Dann erzähl doch bitte mal was zu den dir damals bekannten Schwachstellen. Bitte. Ist fürn guten Zweck!

Hallo Ellen.
Wenn Du magst fahr ich wohl mal mit, das Ding madig zu reden. Bedenke aber bitte wie Cheesy schon die Papierform recht objektiv bewertet hat. Er hat damit den Nagel auf den Kopf getroffen!
Und ein Sonderangebot ist das ja nunmal auchnicht.
Aber wir könnten ja mal nächste Woche einen Termin machen. Vom 24.03. bis 01.04. bin ich in Spanien, danach hätte ich auch wieder Zeit.

Gruss Hinnerck

Achja, wenn was daneben geht: mach das gründlich. Auch Motoröl hat eine konservierende Wirkung auf das Frontblech

15W40. API SF reicht völlig, also das einfachste Baumarktöl. Dafür mindestens 1Xjährlich wechseln.

Da haste dir was vorgenommen. Übe das stumpfe schweissen auf Stoss vielleicht erstmal an etwas vom Schrottplatz. Kannst ja bei z.B. einer knitterfreien Tür mal mit der Trennscheibe die untersten 20cm abtrennen, um sie danach wieder anzuschweissen. Schweissen ist viel Übungssache!
Zum Verzinnen muss das Blech metallisch rein sein. Auch das würde ich erstmal an der Übungstür vom Schrott üben. Zinkspray wird hier eher hinderlich sein. Und überflüssig.
Zinkspray kannste bei Arbeiten mit Absetzzange nutzen, wenn du danach nicht verzinnen willst, sondern nur grundieren und spachteln.
Versuche so zu arbeiten, das du nach dem Schweissen an beide seiten (innen und aussen) der Schweissnaht `rankommst zur Rostvorsorge.

Und viel Schbass!

Hinnerck

Hey vielen Dank. Werde den morgen mal anrufen. Wollte schon aufm Schrottplatz nach sowas suchen gehen....

Genau soeinen Filter suche ich auchnoch für meinen Zusatztank. Egal ob mit oder ohne Handpumpe, nur woher bekommen?

Hinnerck