Beiträge von trucks and camper

hab da welche an der hand... brauche aber durchmesser und länge....

Bremsbeläge neu aufnieten.......

neeee... das kahm später mit dem sichereitsschalter... erst rein dann starten... ist der letzte scheiss so ein mist.... vor dem losfahren ein mal in die spiegel schauen und alles ist im blick...

hast du eine ausklappbare trittstufe..??? ist beim hymer so... die leuchtet dann auch... schalter kaputt..??

...ebay..... ab 2-4 €

was meinst du denn was die ventile an hub haben...??? und das die hütchen nicht halten ist quatsch, das die alt und zerbrechlich werden liegt an dem öl was 300tkm drin ist.... bei den amis....

also ich bilde mir ein das geht auch ohne diese ganze fräserei.... und zwar gibt es für us cars auch sowas... ( ist wohl bei allen so...) und zwar sind das hütchen die wie ein fingerhut aussehen... die werden einfach über das ventil gesteckt fertig....

..ich kann leider das bild nicht einfügen... verboten... hier der link...

in schleswig holzbein get es schon...

...das mit dem rost ist nur ein teil... nicht zuvernachlässigen ist , das der luftpresser auch ölhaltige luftteile mit in die leitung drückt... das hat dann zufolge das sich eine etwas klebrige masse mit der luftfeuchtigkeit bildet... man darf auch nicht vergessen das die luft mit einer enormen geschwindikeit in den leitungen unterwegs ist wenn druck abfällt ( beim bremsen..) das kann auch ventile beschädigen... kann muss nicht...

..ich begreif das noch nicht richtig... kannst du mal ein bild der "dichtung " einstellen...??? das soll doch verhindern das das öl am schafft hinunterläuft und im brennraum mit verbrannt wird..???

moin... ich weis es nicht... daber bohr doch ein 2 mm loch in den deckel... hab ich auch schonmal bei 3. zusatztank gemacht...

.. es sei denn man hat eine achse mit limited slip,( gesperrte ache zu x % ) ist selten ..gibt es aber.. dann drehen beide in eine richtung....

...sows hatte ich an der hinterachse... der äussere reifen ECKIG und der innerer nur runter gefahren... nach der heimreise aus gr waren erst mal 4 neue hinten fällig..

...das ding gibt es auch auch alu !!!! also nicht durchsichtig....

ja ...den tank komplett leer laufen lassen....

guckst du hier.......

wir haben das problem schön öfter im bekanntenkreis gehabt....also es waren alle betroffen nur unser doka nicht... bei den meisten sind die filter ruckzuk dicht... aber man sollte auch alle paar jahre mal den tank ausbauen und schön ausspühlen... das hilt ungemein..... ich hab hier ma schöne bilder der pest.... die stammen von einem hymer mit benz motor...
das erste ist die gebereinheit... mit sieb und filter...im tank..
das zweite.. riesel aus der leitung... die schwatten flusen im diesel ist der mist.....

tank1.jpgtank2.jpg

reading the f..cking manual.. mal im ernst ... er wird doch alles in der betriebsanleitung beschrieben.... just do it..

... ich hab damals um 150€ bezahlt für alles...war ein 80 liter tank...

... bei mir gab es noch ein solarmaodul on top.....

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