Beiträge von Pittermann

Hi Martin,

ein informativ gut bebilderter Beitrag!

Aber ich hab' auch eine Frage:
Ist das wirklich eine Stahlflex-Leitung?
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/10330257cf.jpg]

Ich meine, diese Leitung sieht genauso aus wie die normalen Bremsdruck-Schläuche.
In meinem T3 habe ich Stahlflex-Leitungen, die sind außen noch zusätzlich armiert.
Zudem sehen sie schlanker aus.

Grüße
Peter
in BI

Zitat von zahny

läuft auf beiden Stufen an, heizt auch kurz und geht dann auf Störung.

Spannung 13,2 Volt

Gasflasche VOLL

Wer kann aus der Kugel Lesen

zahny

Hi Zahny,

bei meiner Trumatic e 2800 trat das gleiche Problem auf (nur, daß sie neuer war und noch nicht so zugewachsen )
Nur weiß ich nicht mehr genau, ob sie kurz heizte!?.
Die Lösung waren leichte Schläge auf die Gasleitung, hinter der das Magnetventil sitzt.
Nach kurzer Zeit lief sie wieder an auf beiden Stufen.

Grüße
Peter in BI

Hi,

das ist ein gut durchdacht argumentierter Beitrag, diese Petition nicht zu zeichnen.
Ich meine auch, daß dieses Anliegen, um Erfolg zu haben, auf eine breitere Argumentationsbasis gestellt sein muß, statt vordergründig den Aspekt "kein Geld" hervorzuheben.
Somit zeichne ich hier auch nicht.
Auf der anderen Seite ist es doch anzuerkennen, daß jemand seinen Unmut in schriftlicher Form an diese Adresse leitet, auch wenn die geforderte Anzahl der Unterstützer so wohl nicht erreicht werden kann.

Grüße
Peter

Hi,
in unserem im Oktober erworbenen 609D gibt es am Fahrersitz angeschraubt schmale Armlehnen.
Ich brauche die nicht, aber am Beifahrersitz werden die schmerzlich vermißt (weil im Syncro sooo bequem!).

Was muß vorhanden sein, um die eventuell umzubauen?
Eine Aufnahme kann ich weder an den angebauten Armlehnen fühlen noch am Beifahrersitz etwas in der Richtung.
Und- wenn ich die (Kreuzschlitzschrauben) losschraube, fällt dann eine Mutter im Sitzgestell unauffindbar weg?

Oder: Hat jemand einen gut erhaltenen Sitz mit der Konfiguration abzugeben?

Grüße
Peter