Beiträge von vagabund

  • Neue Reifen - Nachteile von Ganzjahresreifen?

    Liebe Bus-Community,

    meine Hippieschaukel hat mich vor einiger Zeit ganz schön erschreckt, als mir bei 100 km/h ein Reifen platzte.
    Die anderen Reifen sehen auch nicht mehr gut aus. Ein Satz neuer muss her.
    Ich würde ganz gerne Ganzjahresreifen aufziehen lassen, da ich sonst nicht nur 7 neue Reifen, sondern auch 6 neue Felgen kaufen müsste und Geld scheißen nicht in meinem Lehrplan war.

    Diese Entscheidung hat Kosten- und Arbeitsvorteile, klar.
    Aber auch Nachteile.
    Die Geräuschkulisse macht mir persönlich nicht so viel aus, ist halt ein LKW.

    Habt Ihr Erfahrungswerte im Sprit-Mehrverbrauch? Ist das Profil bei dem Gewicht (2,5t leer) schneller hinüber?
    Ich fahre 10.000-15.000 km pro Jahr. Bei (einfach mal angenommenen) 0,1l Mehrverbrauch / 100km also 100-150l oder ca. 160-250€. Davon allerdings nur wenige im Winter.

    Lieben Gruß
    vagabund

  • MB für den 'kleinen' Führerschein

    Also 9 Erwachsene + Gepäck wird meine potentielle Vagabundenschaukel wohl nie sehen.
    Bisher plane ich eher für 2 Personen + Gepäck, selbst mit Bier für 4 Wochen Urlaub wiegt das maximal 500 kg.
    Ein Bus mit Leergewicht von 3.000 kg wäre also noch drin.

    Ich tendiere aber jetzt schon zu den "kleinstmöglichen" unter den MB-Wohnmobilen.
    Am liebsten wäre mir ein 209D.

    Den anfangs benannten 309D habe ich heute angeschaut, da ist leider einiges im argen (Kühlschrank kaputt und durch 12V-Kühlbox ersetzt, Ablassen des Frischwassertanks funktioniert nicht, Gangschaltung ist ziemlich schwergängig). Außerdem habe ich gemerkt, dass das Teil schlichtweg zu groß für meine Bedürfnisse ist - mit Hochdach 3,25m würde ich in erster Linie viel Luft und Luftwiderstand mit mir herumfahren.

    Andererseits ... habe ich den hier gefunden:
    http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…064485-220-2124 (sollte per Copy/Paste gehen).
    Was haltet ihr von dieser Konstruktion? Ich finde sie total drollig.

    Den LKW-Führerschein werde ich so oder so machen. Ob dies aber schon für mein erstes Womo notwendig ist, steht (noch) in den Sternen.

    Viele Grüße
    vagabund

  • MB für den 'kleinen' Führerschein

    Hallo Paddy,

    vielen Dank für Deine Einschätzung.
    Sobald für die Spritökonomie und/oder die Umweltplakette ein anderer Motor unerlässlich ist, werde ich auch über LPG nachdenken.
    Bisher hege ich noch die Hoffnung, das ohne große Luftsprünge zu machen.

    Am liebsten ein Diesel mit H-Zulassung und/oder zumindest der gelben Plakette.
    Aber woher nehmen, wenn nicht stehlen, so etwas wird leider sehr selten verkauft.

    Kennst Du womöglich einen guten Händler im Rheinland?
    Wenn ich die PLZ richtig deute, bist Du auch aus NRW.

    Viele Grüße und frohes Fest!
    v

  • MB für den 'kleinen' Führerschein

    Liebe Bus-Community,

    die Zeit ist gekommen - der vagabund steigt von zwei Füßen auf vier Reifen um.
    Ein Bremer soll es sein und mit meinem jetzigen Führerschein (< 3,5t) soll ich ihn fahren dürfen.

    Dafür habe ich folgende Kandidaten ausgemacht - und würde mich sehr über Eure Einschätzung freuen.

    http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inse…/171123304.html

    KM-Stand scheint mir sehr niedrig für das Alter.
    Außerdem mache ich mir wegen der Rostbeschreibung und des Benzinmotors, welcher "15l auf 100km" verbraucht, Gedanken.
    Wäre hier ein Umbau zum Dieselmotor a) möglich und b) lohnenswert? Bei hypothetischen 12l Diesel auf 100km und etwas geringerem Spritpreis würde sich ein 2.000 € teurer Tausch nach ca. 40.000 km rechnen.
    Oder ginge damit die H-Zulassung flöten?

    Dann habe ich noch einen 309d gefunden, welcher zwar schon 240.000 km runter hat, aber aus erster Hand ist und einen Austauschmotor mit 60.000 km bekommen hat. Kostet 5.500 € und ist bis auf eine Delle gut erhalten (kaum Rost).

    Klar, anschauen ist Pflicht, aber was denkt Ihr?

    Ich danke Euch schon vielmals!

    Euer mittlerweile sehr fußfauler und busbegeisterter vagabund :grinning_face_with_smiling_eyes: