sooo,,
ich hab jetzt mal einige Zeit rumgesucht und Preise verglichen, verschiedene Autos angeguckt (T4, 2x VW LT) aber iwie nicht das wahre dabei..
Nun hab ich einen Bremer gefunden der mir sehr sehr gut gefällt! Allerdings hat der sehr viele KM aufm Buckel.. da ist bei 60.000km ein Austauschmotor reingekommen, da der Erstbesitzer (Firma) ihn anscheinend mit zu wenig Öl gefahren ist.. Er hat also jetzt ca. 400.000 km runter.. was meint ihr dazu ? ist das bei dem 5 Zylindermotor noch vertretbar?? Worauf kann ich bei Besichtigung und Probefahrt achten?
Angeblich brauch der Motor fast kein Öl, er nimmt sich voll beladen im Schnitt 11l Diesel (laut Besitzer).
Kupplung und Auspuff sind (relativ) neu.
Wie schlimm es um den Rost bestellt ist weiß ich leider noch nicht, der Besitzer meinte nicht so wild und es wurde schon viel geschweißt. Letzter Tüv war anscheinend ohne Mängel.
Ich bekomme noch Bilder von unten.
Gibts sonst noch etwas, auf was ich achten sollte??
Danke und Grüße,
Vincent