Beiträge von 508 Paulchen

Hi Christian, schade aber kein Ding... Also wenn du ihn entbehren kannst, gerne...

Zitat von Reini 11

Hallo !
Ich würde auch die Leitung vom Geber zum Nehmerzylinder überprüfen und gegebenen falls tauschen.Das Metallrohr geht teilweise durch den Radlauf !! (Rost?)

LG Reini 11

Oh,ok...danke für den Tipp. Wenn ich eh schon da unten Zugänge bin...

Zitat von Reini 11

Hallo !
Ich würde auch die Leitung vom Geber zum Nehmerzylinder überprüfen und gegebenen falls tauschen.Das Metallrohr geht teilweise durch den Radlauf !! (Rost?)

LG Reini 11

Zitat von cheesy

Ok, ich werde heute abend mal meine Scheune inspizieren und schauen ob ich ihn finde.
Am Mittwoch nachmittag könnte ich ihn auf die Post tragen.

Alles klar! Super, danke dir!!!

Hi Christian... Ja sehr gerne... Allein schon aus dem Grund dass ich soviel als möglich über mein paulchen und seine teile lernen will/muss, aufgrund der bevorstehenden Afrika-reise. Aber teile mir per pn diesmal deine Daten mit, damit ich dir jetzt doch wenigstens das Porto erstatten kann. PayPal oder anderes...wie du magst.

Na dann....

Hohe danke für den Tipp? Was ist eigentlich der Unterschied zwischen zub und ate?
Grüße

Hmm ok danke. Ne neue Stange würde auch nur mit 10 Euro zu Buche schlagen. Somit insgesamt immer noch fast um 100 günstiger.... Aber wenn es nicht gut ist, war die Investition auch umsonst. Oder hat jemand hier einen zu verkaufen?

Hallo, habe gerade gesehen dass an meinem nehmerzylinder die sstaubschutzmanschette weg ist und auch die nehmerstange feucht von bremsflüssigkeit ist. Schätze da ist durch den eindringenden Dreck der simmerring defekt. Hat jemand Erfahrungen mit den angebotenen reparatursätzen oder doch gleich komplett neu?
Grüsse

Also aktuell ist bei mir ne Lima drin bei der der Regler direkt dran ist. Da ich die Möglichkeit einer Werkstatt habe dürfte es kein Ding sein das zu testen.

Super danke dir sehr!!!!

Das wäre top! Würdest sie dann schicken? Gruss

So...nu bin ich langsam echt am verzweifeln. Habe nun doch nen neuen laderegler eingebaut nachdem die batterieanzeige permanent geleuchtet hat. Aber: nu war es 2 tage gut und jetzt wieder das gleiche... Batterieanzeige leuchtet hell und permanent. Also geht nicht mehr aus. Als sie ausging nach dem starten habe ich n leises klacken vom zündschloss her gehört. Das ist nu aber auch nicht mehr. Kann es damit was zu tun haben? Oder vielleicht mit dem wechseln der 2 Watt auf 4 Watt Lampe der Anzeige? Oder doch die Lima defekt??? So langsam gehen mir die Lösungen aus... Ausser Lima wechseln...

Wo hast die gefunden? Für 163mm?

Hmm ok... Danke für den tip! Auch ne gute lösung!

Hallo, hat jemand ne Idee wo man scheinwerfergitter für nen 508 herbekommt? Oder auch Zb für nebelzusatzscheinwerfer mit 163 mm Durchmesser?
Grüsse

So... Hab nun mal die 2 Watt Lampe gegen eine 4 Watt der batterieanzeige getauscht. Anscheinend soll das den erregerstrom erhöhen. Aufgrund der Tatsache dass ich nun beim blimken mit Fernlicht keine Anzeige mehr hsbe, aber dennoch wenn ich Zb das gebläse oder die zusatzscheinwerfer an habe, vermute ich mal, dass meine Lima einfach zu wenig Power hat... Also doch erst mal den laderegler tauschen? Von 14,1 auf 14,5 v wechseln oder weiterhin 14,1?

Das macht natürlich. Sinn... Dann lass ich es lieber...

@zahny...was passiert dann?
Habe heute mal die karosseriemasse gemessen, lag bei 0,1 bis 0,0 Ohm. Ebenso die Spannung. Diese lag ohne Verbraucher bei 13,7 bis 13,8 v. Tendenz steigend. Mit Verbraucher sank sie auf 13,3 und stieg dann auf 13,5v. Alles im standgas. Beim Gas geben stieg dann das ganze um nochmsls ca 0,2 bis 0,3v. Habe sämtliche Kabel und auch masseanschlüsse an Lima und Motor/ Karosserie mal abgemacht und blank geputzt, dann graphitspray drauf. Ebenso den laderegler raus und geprüft ob die Kohlen noch gut sind. Das war auch so... Aufvjedenfall hat es was gebracht. Dennoch, wenn ich die zusatzscheinwerfer anschalte (4 Stück zusätzlich, also 2 aufm Dach und 2 auffer stossstange) hab ich immer noch leichte batterieanzeigenleuchten. Denke werde jetzt doch noch n neuen laderegler holen. Oder denkt ihr dass die Lima zu schwach ist? Doch eine mit mehr Leistung?
Hst zufällig jemand ne Teilenummer von der originalen Lima? Bei mir ist nichts mehr zu erkennen. Und mit kba Nummer kann ich nichts finden.
Gruss

Kann man das Teil weg bauen?

Hallo, danke, werde ich morgen gleich mal schauen und messen...weil n spannungsproblem liegt ja vor... Danke für die Info... Bisher konnte mir das niemand beantworten...