hallo,
ich habe einen mb 408 mit einem om 615 drinne und folgendes problem:
motor nach 2 stuendiger fahrt mit unbemerktem kuehlwasserverlust "heiss gelaufen" - gestank, viel qualm, knacksgeraeusche, kuehler mehr oder weniger komplett entleert, oel u wasserlache unterm motor, oelaustritt vor allem an zylinderkopfdichtung, ventildeckeldichtung und eventuell an anderen stellen ? (hat gespritzt). hab den wagen abschleppen lassen und konnte den motor spaeter nicht mehr starten. in der zwischenzeit stand der wagen unangetastet fuer ein jahr in diesem zustand aufm stellplatz. Nun hab ich den motor nach einigen versuchen und starterspray starten koennen. Es kommt oel aus dem auspuff und weisser qualm. an den oben beschriebenen stellen am motor tritt nach wie vor oel aus (vor allem i fahrtrichtung rechte seite). aus der oeleinfuelloeffnung qualmt es leicht.
wie wuerdet ihr vorgehen? was koennte bis auf die genannten dichtungen noch alles kaputt gegangen sein (also was sind so die standardprobleme nach einer motorueberhitzung, wenn es die denn gibt )? ich will ungern in eine werkstatt und freu mich ueber jede hilfe...
lieben gruss