Hier in Barcelona braucht man auch einen Maulkorb in der Metro...
Schau mal im Nächsten Tierladen, gibt meistens Nylon Maulkörbe oder Schnürre die gebunden werden.
Ansonsten würde ich nach improvisierten Maulkörben googeln. Ist nicht schön für die Hundis, aber geht schon ne Zeit lang...
Grüße
Max
Hallo Peter,
Tut mir leid das zu lesen.
Gibt es ein Forum für Deutsche in Korsika? Vielleicht kann dir da jemand kurzfristig helfen!? Hab mit sowas gute Erfahrung in Bulgarien gemacht...
Kann der ACE nicht die Achse schicken, frag doch mal was günstiger ist und evtl kannst ne Vereinbarung treffen?
Grüße
Max
Hallo LeBriochain,
weisst du an was es liegt/lag?
hochwaldfunker: Danke für die Erklärung und Skizze!
Grüße
Max
Heute war der Schmid da. Er meinte die Federn sind noch ok, zum Glück gab es kein Rostdellen auf den Flächen sonder hauptsächlich schmutz.
Ich soll aber einfach mit dem Fahrzeug vorbei fahren wenn der Aufbau fertig ist und alles befüllt (also Reisefertig mit Wasser usw...),dann sieht er ob was beigelegt oder gespannt werden muss. Habe mit ihm auch über die Federhalterungen gesprochen. Muss leider alle erneuern. Da habe ich überall Dellen drin... 
Grüße
Max
Liefert die Lima bei defekter Diode überhaupt noch Strom? Hatte das nie (nehme ich an) und wusste nicht das da ne Diode kaputt gehen kann.
Wenn man die günstig bekommt und nit kleinem Aufwand einbauen kann würde ich nicht lange messversuche starten.
20-30 mA sind nicht viel...
Daher würde das Lima Problem schon passen.
Grüße
Max
Hi,
Kabel von Klimakompressor zum Steuergerät durchprüfen, ggf Stecker reinigen und Lötstellen prüfen.
Grüße
Max
Hallo,
Mal im Stand die Sicherungen raus und Sicherung für Sicherung den Verbrauch messen. Irgendwo muss es was "ziehen". Dann den Kabeln nachgehen...
Grüße
Max
Morgen Paddy,
leider war er noch nicht da... Ist öfter so in Spanien.
Grüße
Max
Kennt jemand dieses Gerät oder diesen Händler. Hört sich gut an, da Fülldraht und Schutzgas möglich ist...
Grüße
Max
Cool, danke. Werd mir dann ein solches für den Anfang bestellen.
Danke!
Max
Hi Zahny,
Hab ich mir auch schon angesehen. Hab aber viele verbichtende Berichte über Fülldraht gelesen, was mich sehr verunsichert.
Hast du Erfahrung damit
Danke und Gruß
Max
Hallo Zusammen,
ich möchte schweissen lernen. Vorerfahrung habe ich keine. Mein Onkel (68 Jahre) wollte mir vor 10 Jahren mal beibringen mit E Hand zu schweißen. Aber mit "des haot" und "des hoat ned" lernt man wenig (komme ursprünglich von der Ostalb).
Nun frage ich mich welches bezahlbare Schweißgerät ich kaufen soll. Ich habe jemanden der mir mein Fahrerhaus schweißt und mir auch einiges beibringen wird, dennoch möchte ich auch ohne ihn üben können. Will ja bei der Restauration so viel neues wie möglich lernen...
Meine Anforderungen wären:
Schweissen von Blechen bis 3 mm
Schweissen von Profilen bis 5 mm
Nur Stahl verschweissen.
Es sollte mit einwegflaschen funktionieren.
Ich möchte max 250-300 € ausgeben.
Habt ihr nen Tip für Geräte in der Preisklasse?
Grüße
Max
Hallo Eicke,
ja an den hinteren Blattfedern sind die zu. Wobei ich die wahrscheinlich raus geschoben bekomme (mit dem Blatt...).
Konnte heute auch mit nem Schmid sprechen, der sich die Federn diese Woche anschauen wird.
Muss der Herzbolzen eigentlich erneuert werden? Erstaunlicher weise ging dieser sehr leicht raus (bei den Vorderen Federn), war nicht festgerostet. Kann ich den wieder verwenden?
Viele Grüße
Max
Ok, dann werde ich nach neuen Halterungen mit bolzen schauen...
Ich möchte die Federn nur reinigen, schmieren und wieder zusammenbauen.
Ich werde zusätzlich Luftbälge einbauen, laut ITV (Spanischer TÜV) bedarf es keiner Eintragung oder Prüfung.
Danke und Grüße
Max
Hallo Zusammen,
Hab schon das erste Thema bzgl. meinen Blattfedern und den Halterungen.
Hier mal Bilder: Blattfedern
Zwischen den Lagen der Blattfeder hat sich ziemlich viel Rost gesammelt. Leider sind an 2 Klammern angenietet. Wie bekomme ich die Blattfedern auseinander? Kann ich die Nieten wegflexen und ander Klammern verwenden - gibts welche zum Schrauben? (wie bei den Federn der Hinterachse - Bild "klammer HA")
Dann der haltebolzen: Im ersten Moment dachte ich da hätte jemand dran herumgeschweisst. Es war aber Rost. Nun habe ich sehr starke furchen drin. Kann man nur den Bolzen wechseln oder muss die gesamte Befestigunsplatte mit weg?
Danke und Grüße
Max
