ja ist tatsächlich nur oben ein lager siehe bild. der metallring ist beim ausbau zerbröselt. denke der gummi wird mit der zeit platt gedrück, dann sitzt das ganze nicht mehr so toll und schlackert hin und her. was ich erstaunlich finde, ist dass man an meiner lenksäule deutlich den abrieb durch diesen metallring sieht, da fehlen mind 2mm, das heißt ich krieg das auch mit dem neuen lager nicht so richtig fest. aber 680.000 km hinterlassen eben ihre spuren
Beiträge von Daniel508
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der Ausbau hat gut geklappt bei mir. Noch ein Hinweis für alle Nachahmer die genauso wenig Ahnung haben wie ich: es lohnt nicht das Lenkrad abzubauen um an das lenksäulen lager zu kommen. ist eigentlich sogar einfacher wenn es dran bleibt
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besten Dank euch allen!
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Tach, möchte das Lager der lenksäule wechseln da das seitliche spiel mittlerweile recht groß ist. Laut meiner recherche liegt das Teil unterm Lenkrad also sollte dieses ab. Nun hab ich die Mutter abgeschraubt aber es bewegt sich rein gar nichts. Dachte ich könnte das Lenkrad jetzt abziehen. jemand nen Tipp?