Hmm, vielen Dank für die Antworten.
Torpedosicherungen habe ich nicht, sondern Flachsicherungen, die auch kein bisschen korrodiert sind.
Ob die Lichthupe bei mir nur funktioniert, wenn das Abblendlicht an ist, kann ich nicht sagen, weil sie eben nicht funktioniert?
Aber wenn ich den Schaltplan richtig interpretiert habe, dann müsste sie nur funktionieren, wenn das Abblendlicht an ist.
Hab eine noch viel seltsamere Entdeckung gemacht.
Beim Lichthupeneingangskontakt liegt gar keine Spannung an, obwohl das Kabel einfach mit dem Abblendlicht verbunden sein müsste. Dann bin ich mitm Messgerät abgerutscht, habe dort dadurch eine Spannung angelegt und plötzlich sind einige Kontrolllämpchen (Öl, Batterie) angegangen. Ziemlich ungewöhnlich, da das Kabel normalerweise am Abblendlicht hängen sollte und auch im Schaltplan keine Verbindung zu Kontrolllämpchen (außer zum Fernlicht) von diesem Schalter aus eingetragen ist.
Ich hab wirklich noch 3 Mal nachgeschaut, ob ich die richtigen Kabel überprüfe und auch nichts im Schaltplan übersehe, aber bin nicht fundig geworden.
Was dann nurnoch übrig bleibt, aber eigentlich auch unwahrscheinlich ist, dass das Kabel irgendwo falsch angesteckt ist.
Um dem nachzugehen müsste ich wohl das komplette Amaturenbrett ausbauen, aber das ist mir die Lichthupe erstmal nicht wert. Da werd ich bei der nächsten Gelegenheit mal nach schauen.