Da bei meinem Bus die Tachowelle mit dem Schraubanschluss verbaut ist, habe ich einen alten Tacho ohne Fahrtenschreiber besorgt. Skala bis 100km/h, graues Ziffernblatt, passende Öldruck/Tankanzeige gab’s dazu. Nicht nur dass er jetzt wieder die Geschwindigkeit anzeigt – sieht auch noch besser aus!
Wie kommt man bei den alten Tachos im Reparaturfall an die Mechanik? Ich hab gesehen, da gibt es keine Schrauben. Der vordere Ring ist einfach auf das Gehäuse gebörtelt. Kennst du eine Methode wie man diese Tachos öffnen, danach wieder verschließen und benutzen kann?
