Ist der Zug denn so kompliziert?
Meterware und Lötnippel gibt es doch im Netz, die Nippel anzulöten ist auch nicht schwierig.
Einen grossen Lötkolben könnte ich zur Not ausleihen.
Hey, ja, ist ganz schön kompliziert. Leider.
Ist der Zug denn so kompliziert?
Meterware und Lötnippel gibt es doch im Netz, die Nippel anzulöten ist auch nicht schwierig.
Einen grossen Lötkolben könnte ich zur Not ausleihen.
Hey, ja, ist ganz schön kompliziert. Leider.
man, das ist ja fast eine Wissenschaft für sich- der https://originalteile.mercedes-benz.de hats nicht
Haha, ja. Schatzsuche.
tja, einfach mal bestellen bei onlineteile.com. Im schlimmsten Fall schreiben die " nicht mehr lieferbar".
Dann kannst du noch bei taflexa.de versuchen, den Zug nachbauen zu lassen.
Danke für den Kontakt zu faflexa! Das ist eine gute Idee Hast du da schon mal was machen lassen?
Hey, ja, das hatte ich auch gedacht. Ist aber leider ein Fehlbestand. Wenn man bestellt oder anruft, wird's klar.
Hi Leute,
ganz neu hier und direkt ein Problem
Manche werden's wissen: Die (älteren) Postbusse haben eine besondere Automatik, mit Tastensteuerung. Die Ansteuerung funktioniert bei meinem auch noch, aber es gibt einen Zug zwischen Stellmotor und Getriebe, nennt sich laut Teilekatalog Wählhebelbowdenzug (A6022600051), der leider nicht mehr richtig will. Er hakt, lässt sich auch mit Öl gespült nicht mehr fit machen. Dummerweise gibte es das Ersatzteil nicht mehr bei den einschlägigen Lieferanten. Ein rares Ding offensichtlich. Hat jemand von euch eine Idee? Vielleicht kennt ihr jemanden, der sich auf Postbusse verlegt hat und welche ausschlachtet? Oder ...
Bin jedenfalls für Wege offen, die Schaltung zu erhalten. Denn sie macht den Postbus ja auch irgendwie aus.
Grüße,
LaPoste