Beiträge von Kaznahagn

Also vielen Dank an euch für die Antworten. Ich denke ich werde es lassen. Wäre das Fahrzeug nicht zusätzlich mit dem kleinsten Diesel ausgerüstet und hätte es nicht ohnehin schon viele Arbeiten an der Substanz würde ich glatt noch weiter überlegen. Da es hier aber auf ein komplettes Herausreissen und Neuaufbau samt zusätzlicher TÜV Abnahme (wegen der Quersitzerei) hinausläuft und mir in Relation zur Oldtimer Zulassung auch die Erfahrung fehlt werde ich das Fahrzeug nicht übernehmen. Es hätte ohnehin noch fit für den TÜV gemacht werden müssen, und das ist mir zu viel in zu wenig Zeit. Ich schrecke nicht vor Schrauberei und Karosseriearbeiten zurück, aber dieses für Einsteiger doch verwirrende Regelgeflecht gerade bei den Einbauten schreckt mich doch ab.

Ich hatte gedacht, anstelle der Jetzigen Sitzbank eine Transit Gruppe auf Schienen fachgerecht einbauen zu lassen, aber da das scheinbar unmöglich ist, lass ich die Finger von .

Danke für eure Hilfe.

Ja das sind gute Ideen,

Ich habe mir mal den Fahrzeugschein kommen lassen. Da steht die Sitzordnung drin, dass drei Passagiere quer zur Fahrtrichtung sitzen und einer in Fahrtrichtung am hinteren Ende. Damit sollte sich der Plan mit einer artfremden Sitzbank eigentlich erledigt haben, oder? Das bedeutet doch alles muss in der bestehenden Sitzecke realisiert werden oder es muss neu abgenommen werden, stimmt das?

Dann hätte such das erledigt. Sitzplätze quer zur Fahrtrichtung kommen für mich selbst mit vernünftigen Gurten nicht in Frage.

Danke erstmal für diese Antwort. Ja diese Gurtblöcke die habe ich schon gesehen. Die sind mit aber zu unflexibel. Das Fahrzeug ist ja nicht so gross. Zwei solche Ungeheuer und dann noch eine Schlafgelegenheit und den innenausbau rumzuschlängeln stelle ich mir kaum sinnvoll vor. Am besten wäre es Doch, Anstelle der jetzigen Sitzgruppe eine Sitzbank Kombination einzubauen, die sich dann zur Schlafgelegenheit wandeln lässt. Wie gesagt dachte ich z.b. aus die Bank im Transit. Die wird auf Schienen montiert, die man ja auch am Boden befestigen könnte. Ich meine, wenn da gerade Holzkisten mit Gartenkissen als Sitze gelten, dann dürfte sich das, vorausgesetzt die Schienen sind fachgerecht verankert, doch hinsichtlich der Sicherheit positiv auswirken. Ich las davon, dass teilweise auch sitze im Fahrerhaus von anderen Herstellern durchringen, da muss es doch ne Möglichkeit geben, sodass auch im Heck zu machen oder wie verhält sich das?

LG

Guten Abend allerseits.

Ich bin neu hier im Forum und habe was Wohnmobile angeht kaum Erfahrung. Meine Schrauberei beschränkte sich bislang auf alte Volvos. Ein alter Freund von mir möchte mir seinen Bremer 208 abgeben, bj 81 mit h kennzeichen und womo Ausbau.

Das Fahrzeug hat eine u-sitzgruppe im heck, eingetragen sind 6 Sitzplätze. Sie sind vorher max. Zu dritt unterwegs gewesen. Da ich aber kinder habe hängt meine Kaufentscheidung an der Frage, ob sich irgendwie sichere Sitzplätze im heck einbauen lassen. Eine Mitnahme von Kindern in dieser Konfiguration kommt nicht in Frage. Bislang habe ich nur von originalen 4er sitzgruppen gelesen (zwei gegen und zwei in fahrtrichtung) von denen aber nur die in Fahrtrichtung mit Bauchgurten ausgestattet sind. Gibt es 4er sitzgruppen mit Dreipunktgurten?

Ich habe schon diverse Foreneinträge gelesen, möchte aber eine saubere Lösung, die a) sicher ist und b) die h zulassung möglichst nicht tangiert und c) das ganze zu einem wirtschaftlichen Preis. Daher kommen spezialanfertigungen wie diese Gurtblöcke eher erstmal nicht in Betracht.

Der letzte Punkt entspringt nicht aus Geiz sondern der Tatsache, dass ich alte Fahrzeuge wegen der Simplizität liebe und gerne möglichst viel selbst mache. Mir ist bekannt, daß es Hersteller gibt, die Sitzböcke anbieten, aber der Preis sprengt den Rahmen und nimmt auch im Innenraum zu viel unflexibel Platz denke ich. Oder liege ich da falsch?

Ich habe zum Beispiel die Idee, ob sich nicht mittels Bodenschienen aus neueren Fahrzeugen auch modernere Sitzgruppen einbauen ließen, die die Gurtbefestigung an der Sitzgruppe integrieren.

Wie verhält es sich ausserdem mit Sitzgruppen anderer Hersteller? Ist der Einbau und die Abnahme prinzipiell möglich? Ideal wäre eine Lösung wie beim transit euroline. Eine dreier Sitzgruppe auf Schienen, die sich zum Schlafen umbauen lässt.

Ist so etwas überhaupt möglich wenn fachgerecht ausgeführt?

Ich weiß nicht recht, wie blöd diese Frage ist, aber ich habe leider mit Wohnmobilen und deren Zulassungskriterien sowie dieser h Regelung nur unzureichend Erfahrung.

Ich bin über jegliche Hinweise dankbar.

LG Sebastian