Beiträge von Flo129_

Zitat von Eicke

aber immer noch abgelastet, dan halt eben auf 4,25t, sin dhalt 0,75t mehr zum laden.

na ja, die womo hersteller werden halt das + lehrgewicht ausnutzen für ihren ausbau, op da wirklich mehr zuladung bei raus kommt ist die andere seite.

Finde aber die 750kg machen nen entscheidenden Unterschied. Dann hat man über 1300kg für Ausbau und Zuladung. Damit kann man zurecht kommen.

Letzteres wird sicher so werden, aber ich dachte bei "Neuen umsehen" meinte ich eher nen neuen Gebrauchten. Hier war letztens noch ein Beitrag mit der Suche nach einem Düdo und dem nicht vorhandenen C1.

Genau so war es bisher im Gespräch. Allerdings wurde nun von der EU entschieden, dass die Regelung für alle Campingfahrzeuge gelten soll, auch Diesel.

Camper mit Elektroantrieb sind ja ohnehin noch in weiter ferne und werden auch mit 4,25t schwierig realisierbar werden.

In 3 Monaten wird sich ja zeigen was draus wird.

Die EU hat eine Anhebung der Führerscheinklasse B auf 4,25 Tonnen für Campingfahrzeuge und Krankenwagen beschlossen. Anfang Juni muss über die Umsetzung in Deutschland entschieden werden. Wenn es durch geht, könnte auch ein 508D problemlos mit dem B gefahren werden.

Da das Thema hier immer mal wieder auftaucht, dachte ich, dass es insbesondere für Leute die sich grade nach einem Neuen umsehen wichtig sein könnte.

Mich selbst betrifft es natürlich auch als 90er Jahrgang. C1 kostet schon echt ne Menge Geld mittlerweile.

Neue Führerschein-Richtlinie: Führerschein Klasse B bis 4,25 Tonnen - PiNCAMP Magazin

Führerschein Klasse B bis 4,25 Tonnen möglich. Hier alles erfahren.

www.pincamp.de

Richtig coole Idee mit dem Bad. Danke fürs Teilen