Guten Morgen,
Ich suche für meine Ex THW 407D die Dichtungen die hinten am Heckrollo sind. Dort bricht mir die Gummilippe weg. Hat jemand dafür eine Bezugsquelle und zweite Frage ist es kompliziert diese zu tauschen ?
Vielen Dank
Grüße
Eichkater
Guten Morgen,
Ich suche für meine Ex THW 407D die Dichtungen die hinten am Heckrollo sind. Dort bricht mir die Gummilippe weg. Hat jemand dafür eine Bezugsquelle und zweite Frage ist es kompliziert diese zu tauschen ?
Vielen Dank
Grüße
Eichkater
Außerdem ist das ja auch der Filter ohne Deckel. Muss man auch anpassen wie den Hengst Filter. Mich interessiert mal ein Foto von dem Filter mit dem alten Deckel. Um mal zu sehen was da am Deckel zu änder ist.
Hallo Sebastian,
Ich stehe gerade vor dem gleichen Problem mit dem Luftfilter. Kannst du mal ein paar Fotos von deiner Umbauaktion reinstellen ? Bin noch unentschlossen welche Lösung für mich die beste ist. Ölbadluftfilter oder Umbau auf andere Kartusche. DA könnten deine Fotos helfen um den Aufwand abzuschätzen.
Vielen Dank.
Grüße
Johannes
Moin Carl,
Ja ich werde berichten. Aber das wird noch etwas dauern. Jetzt ist er ja erstmal durchgewartet. Am Freitag bekommt er noch neue Reifen, Goodride 6,5x16 ( weil Winter und lieferbar, Hankook AS11 sind leider nur Sommerreifen) und dann kommt er in seinen neuen Heimathafen.
Ich werde dann mal einige Fotos vom aktuellen Zustand machen und hier reinstellen. Nächste Schritte sind dann Korrosionsvorsorge und einrichten des Wohnmobilausbaus. Und dann warte ich sehr gespannt auf besseres Wetter und die erste kleine Reise.
Vielen Dank schonmal hier an alle Beteiligten für die nette und schnelle Hilfe. Fühle mich hier sehr wohl in dem Forum und freue mich auf weiteren Erfahrungsaustausch.
Einen schönen Start in die Woche
Johannes
Ja, den Umbaubericht mit den Fotos habe ich gefunden. Eine Sauarbeit
Ich habe den 616er Motor. Sind das die gleichen Schläuche wie für dem 314er?
Habe erstmal nur den Ölfilter ohne Anbauteile. Die muss ich mir jetzt erst noch nach und nach zusammensuchen.
Mmmm, hab ich mir schon gedacht. Hat jemand eine Zeichnung für mich mit den Artikelnummer. Dann kann ich mal Ausschau halten nach den Teilen. Jetzt ist erstmal ein neuer Papierfilter drin der reicht ja auch erstmal ein Weilche.
Johannes
Nabend,
Da ich mittelfristig aufgrund der Versorgungslage von Luftfiltern auf einen Ölbadfilter umrüsten möchte suche ich auf diesem Wege hier die dazugehörigen Teile. Den Filter habe ich schon, jetzt brauche ich noch das Saugrohr und die weiteren Teile ( Schlauch Filter Motor ). Kann hier jemand aushelfen ?
Wünsche einen schönen Abend.
Grüße
Johannes
Die Dichtung wird mit erneuert, sowie neue Ölwannnendichtung. Ich hoffe das reicht dann. Wir werden sehen
Hallo,
Jetzt ist es soweit. Alles Teile sind da und am Wochenende soll die Wartung durchgeführt werden. Habe noch eine Frage an Ralf oder jemand der hier weiter helfen kann.
Hast du eine Zeichnung von der Ölpumpe in der die von dir genannte Madenschraube zu sehen ist. Damit ich weiß wonach ich suchen muss.
Vielen Dank und einen schönen Start in das Wochenende.
Grüße Johannes
Guten Morgen,
Vielen Dank für die ganzen Infos. Dann drückt mal die Daumen, das der Gute mit dem neuen Öl nicht permanent sein Revier markiert. Ich warte noch auf die Infos vom Reifenlieferanten, was aktuell lieferbar ist. Wenn die, und die Ventilschlüssel da sind, wird die große Wartung gemacht. Mal sehen was dann noch so an Problemen auftaucht.
Wünsche erstmal ein angenehmes Wochenende
Grüße Johannes
Hi Eicke,
Okay, vielen Dank für die Info. Dann ist ja das Ventilspiel einstellen wohl das dringendste. Habe gerade die drei Schlüssel dafür gekauft und drücke die meinem Mechaniker in die Hand. Der ist eigentlich ganz fit in der Materie. (old school)
Öl war bis jetzt immer 20W40 drin das hatte ich auf den Service Nachweisen gesehen. Kann ich das ohne weiteres umstellen ?
Hi cappadax.
Vielen Dank für die Fotos. Damit sind ja die Fragen weitestgehend beantwortet. Dann werde ich mir mal eine Fettpresse besorgen und mich unters Auto legen.
Ventile einstellen hatte ich schon befürchtet.
@ Ralf. Wie viele Stunden Aufwand schätzt du dafür ein ? Ist es besser das einen Düdo Experten machen zu lassen oder kriegt das jeder KFZ Mechaniker hin.
Schlüsselsatz bin ich gerade am suchen, werde mir die bei ebay kaufen.
Ach so. Kennt vielleicht jemand sogar das Auto und weiß mehr über die Historie ?
Guten Morgen,
Ich habe es geschafft. Mein neues Reisemobil steht jetzt bei meinem Kumpel in der Werkstatt und wartet auf seine erste Untersuchung. Kurz zum Auto:
Mercedes L407D BJ 1987 ehemals Fernmeldewagen des TW's
Umbauten zum Wohnmobil erfolgten 2017.
Aktueller km Stand 72.000 km
Der Vorbesitzer hat den Wagen vor einem Jahr von dem Umbauer erworben und damit ein 6 Monatstour nach Portugal unternommen. Er hat ca. 17 tausend Kilometer zurückgelegt. In der Zeit sind nachweislich zwei Ölwechsel durchgeführt worden.
Abgeschmiert wurde das Fahrzeug vor einiger Zeit. Weitere Wartungen fanden in dieser Zeit nicht statt.
Jetzt zu meiner Frage. Was sollte ich unbedingt checken.
Fällt euch noch etwas ein was ich machen sollte, jetzt das das Fahrzeug einmal in der Werkstatt steht ? Lieber eine Wartung Zuviel als eine vergessen.
Grüße
Johannes