Beiträge von RSchmitt

    Servus ihr Lieben,

    also das reinigen des Magnetschalters hat keine langfristige Besserung gebracht…🙄

    Jetzt würd ich das Teil gerne einfach mal tauschen.

    Jetzt die Frage: Magnetschalter 12V, oder 24V. 24V hat doch eigentlich nur der Anlasser, oder?

    Gibt ja scheinbar Magnetschalter mit 12 und mit 24V.

    Hat vll jemand einen Link wo ich das passende Teil bestellen kann?

    Grüße und Danke schonmal

    Danke dir.

    Jetzt ging es wieder problemlos einige Male. Ich hoffe mal das bleibt vorerst so 😁 bei nächster Gelegenheit werd ich den Magnetschalter mal ausbauen, reinigen und Ölen. Dann sollte sich das hoffentlich erledigt haben das er manchmal nicht will…

    Wir werden sehen 🙈

    Hey Ralf, danke für deine Antwort.

    Hast du ne Idee was mit dem Magnetschalter nicht stimmen könnte?

    Kann man da was kontrollieren oder reparieren oder am besten einfach einen neuen verbauen?

    Grüße

    Moin ihr Lieben,

    ich hätte gerne mal folgendes Problem.

    Ich fahre einen düdo 608 mit om314, bj. 73

    Jetzt hatte ich ein paar mal das Problem das die Karre nicht anspringen wollte. Ich Dreh den Schlüssel, das Relais klackt kräftig aber sonst passiert nichts.

    Dann war es ein paar mal so, das ich es öfter probiert habe, dann ging der Bus wieder an. Manchmal aber auch nicht. Dann hab ich ein paar Minuten gewartet und es ging wieder.

    Einmal ging es mit einem liebevollen Klaps auf den Anlasser und er sprang wieder an.

    Anlasser ist es denk ich aber nicht, wenn er anspringt dann auch sofort und ohne Probleme. Den Anlasser inklusive Magentschalter hatte ich schonmal draussen, das ist alles gut soweit.

    Jetzt sagte mir mal jemand das es sein kann „das er (der Anlasser vermute ich) keine Masse findet.

    Jetzt zu meiner Frage, hat der Anlasser eine Masseverbindung an der Karosse oder sonst wo? Vll ist da nach 50zig Jahren mal etwas Rost vorhanden 😁

    Ich habe versucht die Kabel zu verfolgen und dachte dann das im Motorraum vorne rechts auf dem Blech ein paar Massekabel Anliegen, die sich tatsächlich sehr verostet sind. Die Schrauben wollten schon auch gar nicht mehr aufgeschraubt werden. Hatte auf die Schnelle auch nicht die Möglichkeit mich damit näher zu Beschäftigen. Ich hab dann einfach mal etwas drauf rum geklopft damit der Rost etwas abfällt, dann sprang das Auto auch sofort an.

    Lange Rede kurzer Sinn, hat der Anlasser ne Maße an der Karosse, wenn ja wo?

    Vielen dank schonmal