Beiträge von Bembelsche

    Hallo zusammen,

    vielen Dank für die Antworten.

    Die hinteren Motorlager hatte ich erneuert, nachdem das Brummen auf der Rückfahrt vom Düdo Treffen in Wertheim zum ersten Mal aufgetaucht ist. Ich habe sie auch einrütteln lassen, bevor ich sie festgezogen habe. Die Vibrationen sind deutlich geringer, aber das Geräusch ist immer noch da. Vorne sind die eckigen Motorlager drin. (Habe noch neue runde Motorlager rumliegen, falls jemand welche benötigt).

    Ich habe mir mal ein DB Mess App (Sound Meter) installiert, im Leerlauf hab ich im ganzen Auto um die 78db. Hat das mal einer von Euch gemessen ? Demnächst mache ich mal eine kleine Rundfahrt. Mal sehen wie laut es bei 80km/h auf Höhe meines Ohres ist.

    Euch einen schönen Abend

    Korrekt, Im ersten Augenblick hört es sich überhaupt nicht schlimm an, aber nach 5 min. schmerzen mir die Ohren unabhängig ob ich Stadt oder Autobahn fahre.

    Es fühlt sich so ähnlich an, wie wenn man im PKW auf der Autobahn ein Fenster öffnet und dann das Wummern auf dem Ohr hat.

    Wenn ich die Motorhaube öffne und den Motor im Leerlauf drehen lasse, dann meine ich, dass so ein Brummen aus der Nähe der Luftansausgung kommt.

    Entschuldige bitte, diese Wischiwaschi Aussagen von mir, aber ich kann es leider nicht besser eingrenzen.

    Hallo zusammen,

    kann mir vielleicht jemand bei folgenden Problem helfen:

    Seit kurzem habe ich ein SEHR lautes, niederfrequentes Brummen bei meinem 508, das ich nur noch mit Ohrenstöpsel fahren kann.

    Das Geräusch tritt schon bei geringen Geschwindigkeiten auf, ist aber während der Fahrt nahezu nicht zu orten

    Was bereits gemacht ist:

    - Motorlager vorne und hinten neu

    - Neuer Auspuff

    - Vorderachse mit neuen Lagern

    - Es wurden alle Öle, inklusive Differenzial und Luftfilter gewechselt

    - Lichtmaschine und Riemen sind ebenfalls neu

    - Die Werkstatt schließt die Reifen, Kardanwelle und Krümmer aus

    Nun habe ich, zumindest im Leerlauf, ein Brummen im Luft Ansaugbereich festgestellt, das in die Richtung geht. Jedoch sehen die Schläuche und Schellen ebenfalls in Ordnung aus.

    Hat vielleicht jemand schon das gleiche Problem gehabt bzw. einen Lösungsansatz für mich ?

    Vielen Dank im Voraus

    Chris