Gibt es in der Nähe noch eine alte Polsterei ? Manchmal beziehen die sowas für relativ kleines Geld.
Beiträge von Paddy
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Ja, seinerzeit das das Endr meiner Bütt, peng und tod von jetzt auf gleich der MB100.
Das Gute daran,
Danach kam der L508DG.
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Oder unter http://www.doepper-profile.de/ gibts die verschiedensten Dichtungsformen.
Wenn es hart auf hart kommt, kann man sogar ein Muster hinschicken und die suchen das passende Gummiprofil raus.
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Puh, das ist jetzt schon über 10 Jahre her.🤔
Hatte damals Tachoangleichung Kienzle und den nächsten größeren Ort in die Suche eingegeben. Dann angerufen und das "Problem" geschildert.
Viel Erfolg.👍
Oder fndet sich ein passendes Winkelgetriebe in der Bucht ?
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Sollte in einer Tachobude zu bestellen sein. Die hatten für meine Reifeneintragung von 16" auf 17,5" passende Zahnrädchen in ein neues Winkelgetriebe eingesetzt, weil eine Tachoangleichung vom Tüv gefordert war.
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Vielleicht ein Masseproblem ?
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Yepp, die Bilux hatten eine Leuchtkraft irgendwo zwischen Wachskerze und Hand aus dem Fenster strecken zum Vortasten.🙈
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Gibt es scheinbar immer noch in "analog".
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Interessant ist bei Spurstangenköpfen immer:
Gibt es irgendwo noch abschmierbare Spurstangenköpfe mit Schmiernippeln zu kaufen??
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Mal was Neues probieren:
Maulbeere müsste auch in den Eifelhighlands wachsen.
Ob das einzelne Beerchen dies Jahr zu ernten ist ?
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Ok, aus Eichenfässern hat er mehr davon.
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Hallo Namenscousin,
schön dass es geklappt hat.
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kenne nur Tannine im Wein
Nur wenn der in Eichenfässern gelagert wurde. Aus Stahltanks hat er keins.
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Ob das "nur noch zum Tüv" sooo einfach ist, sehe ich noch nicht. Zu Zeiten, als ich frisch den Motorradführerschein bis 36PS-begrenzt gemacht hatte, war mein erstes Zweirad eine VF750C mit 80 Ps. Also musste sie erstmal gedrosselt werden, bis der Lappen auf unbegrenzte Leistung umgeschrieben werden konnte.
Also beim Tüv wegen Drosselung gefragt und ob man dazu auch "einfach" einen schwächeren Motor einbauen könnte. "NEIN, auch wenn die Bemsen mit schwächerem Motor überdimensioniert wären ginge das NUR mit Freigabe eines anderen Motors für genau dieses Fahrzeug und anders herum."
Wenn da nicht entsprechende Herstellerfreigaben vorliegen, tut sich mancher Ing. schwer mit Eintragungen.
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Plus den Zirkus mit Tüv-Eintragung ?
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Hmm, ich habe nie Badarmaturen damit getauscht. Eher so am Motor irgendwie was vernuddeltes gegenhalten oder so. Oder nen Stück Stehbolzen rausdrehen, solche Sachen.
Aber die billigen Baumarkt-WaPuZas sind völlig unbrauchbar. Die Cobra habe ich in Mini und mit der kann man auch so richtig zupacken.Verchromte Armaturen im Bad sollten sich ja mit Maulschlüssel oder so extra Plastik-Nüssen montieren lassen. Ich habe aber noch nie nen Bad saniert oder gar nen Haus gebaut.
Na habe zwei Wapu-Zangen im Fundus:
Die Eine hat kaum Gripp, lässt aber Armaturen unbeschädigt. Und die Andere greift für die Werkstatt, taugt aber nicht fürs Bad.
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Ich habe auch die Cobras in klein und gross, dass sind die einzigen Zangen, die wirklich ordentlich Grip haben
Hat man da nicht Sorge, dass die nächste montierte Badarmatur am Chrom angefressen aussieht, wenn sie nit der Knippex montiert wird?
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Das Teil hat was, keine Frage.
Andererseits wenn ich halb unters Fahrzeug krabbeln muss, ob der Teller mittig unter Falz, Achse oder sonstwo sitzt.🤔
Und als Bordsteinschrauber das schwere Teil erstmal zum Fahrzeug karrren. Na Ja. Bis dahin ist mit hydraulischem Bordheber das Fahrzeug zweimal oben.
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Oder Stück Brett ?
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Eben, drum ist immer gut, solche Altspezialisten für alle Fälle an der Hand zu haben, denn der Kompaktschlepper ist noch 20+ Jahre älter, als der Bus.
