Hallo Günther,
wenn es das ist, was Reini beschrieben hat, dann ist das ohne Ausbau des Getriebes machbar. Hatte ich auch gerade und habe mir in einer Schweizer Schlosserei die Hülsen aus Messing fertigen lassen. Die sollten eine Weile halten.
Zum technischen:
Du legst Dich unter Deinen Bus und schaust in Fahrtrichtung links am Getriebekasten. Dort solltest Du das Umlenkzeugs für die Gangschaltung finden. Lasse eine 2. Person vorsichtig durchschalten, während Du unten liegst, dann solltest Du die Stelle ganz schnell finden. An einem dieser Übergänge ist jetzt bei Dir entweder der Sprengring weg und damit die Schaltstange abgerutscht oder eben die innere Gleithülse aus Kunststoff aufgelöst, was auch irgendwann mal passiert. Entweder einfach nur wieder Stange draufhängen und neuen Sprengring davor oder eben neue Hülse besorgen und einbauen. Selber machen mit Drehbank hat uns einen halben Vormittag gekostet. Wenn Du eine Drehbank zur Verfügung hast, sollte das kein Problem sein. Messing haben wir aus 3 Gründen benutzt:
1. War gerade noch als Reststück vorhanden
2. ist weicher als Gussstahl und somit lieber da die "Sollbruchstelle" bauen als an den Stahlteilen, die man nicht so einfach selber bauen kann
3. Messing ist selbstschmierend und von daher auf Stahl sehr gut gleitend auch ohne zusätzliches Fett
Beim wieder zusammen bauen immer wieder vorsichtig schalten, um zu schauen, ob wirklich alles frei läuft, denn Du kannst die Bügel auch manchmal "falsch" drauf bekommen und dann geht nix mehr. Und die Sprengringe wieder ab zu fummeln bedeutet a) tierische Fummelei an der Stelle und b) leiern die Dinger natürlich auch schnell aus.
Wenn die Anleitung nicht reicht, kann ich mich auf Anfrage auch gern noch mal unter meinen Bus legen und Fotos davon machen.
Ich wünsche Dir viel Erfolg
Der Krankenwagenfahrer