Hallo,
wie hast du das mit den Felgen/Radmuttern gelöst ???
zahny
Hallo,
wie hast du das mit den Felgen/Radmuttern gelöst ???
zahny
Hallo,
ab und zu hilft da der GROSSE BRUDER Goggle
http://www.mercedes-reparaturbleche.de/w_601.html
A - Säulen rechts/links hab ich.
zahny
Die 8,5er sind fürn 811er
zahny
Wie macht eigentlich Mercedes sowas ?
da gibts Reifen für das gleiche Modell (609 - 814)von 205/75R15 bis 8,5R17,5
das muß ja auch irgendwie gehen
zahny
Tach,
hast Du schonmal bei Daimler nachgefragt was die da bei der Tachoangleichung machen, und was es kostet ?
oder mal das selbe bei einem Tachodienst nachgefragt ?
zahny
Kupplungsscheibe und Ausrücklager kosten ja nicht die Welt und Du hast die nächsten 200 000 Kilometer Deine Ruhe
zahny
Hallo,
wenn es der OM 364 ist, hat der ohne Turboaufladung 90 PS
zahny
Tach,
der Kühler vom 609 hat eine Ablasschraube,
eventuell gibt einen Thermoschalter der da reinpasst.
zahny
Hallo,
naja, Du brauchst einen 24 Volt- Lüfter
zahny
D I E T E R
das sind ca 5 X 10 Meter
zahny
Ich meine , ich bin mal mit dem Grenzland da gewesen
zahny
Wo Du recht hast hast Du recht
aber so ein Samstach schweißen, geht bei mir vorm Haus
zahny
So einTeil ist doch ganz gemütlich an einem Samstag eingeschweißt
OK, das Wetter muß mitmachen, dann kann man sowas auch im Freien machen.
zahny
Tach,
das größte Problem dürfte Rost sein, Blechteile der Karosserie gibts im Zubehör praktisch nicht.
Der Motor ist der OM 904 LA mit Euro2 (gut für die rote Plakette)und eigentlich recht zuverlässig.
Ich weis nicht was Du jetzt fährst, aber die 4 Scheibenbremsen am 814er packen richtig zu
zahny
Hallo,
schau mal in Dein Postfach,
vielleicht hilfts ja weiter
zahny
Naja,
Bußgelder kann man nur kassieren wenn man vorher Regeln erfunden hat.
Die Umweltzonen sind in DEUTSCHLAND das Ergebnis Brüsseler Ideen und der verzweifelte Versuch Deutscher Politiker zu beweisen daß Sie Irgendwas zum Thema Umweltschutz tun.
Das Thema wurde ja schon reichlich behandelt
zahny