Beiträge von lichterket

Na dann fahr ich nochmal hin und sie sollen die Spur. Nocheinmal nachstellen hab ja noch 2 nichtabgefahrene reifen auf Hinterachse .
Danke erstemal Lutz

Der linke ist auder Hinterachse gewesen

Hallo Gemeinde hab das Problem dass sich meine vorderreifen nahezu gleichmäßig aussen! Abfahren. Habe vor ca 2 monaten die Spur vermessen lassen auch nach nachgestellt. Und kann jetzt wieder mit einem Finger (WENN AUCH DAUMEN) im rollenden Zustand die Räder uberzeugen nicht mehr geradeaus zu fahren. Doch nach ca 2000 km habe ich mich im Urlaub drangemacht und hab mal alle 6 in die handgenommen damit ich nicht auf dem Gewebe zuhause ankomme. Alle reifen sind neue allwetterreifen fahren mit 4.5 bar und sind gesuchte. . Was noch hinzu kommt ist dass bei leichtem rechtseinschlag bei co 60-65 kmh ein leichtes flattern zu spühren ist. .
Hat jemand eine Idee woran es liegen kann denn den Sturz sagt meine Schrauber Einheit lässt sich nicht ändern.

Ja und das war erfolgreich nachdem ich mir ein paar Schlüssel umgeschweist habe. Zum Glück war es nicht wieder ein verbrannter ventilsitz wie beim alten.

Hallo Gemeinde, hab mal wieder Probleme jetzt aber mit dem nächsten schätzelein. Er läuft wie ein Sack Muscheln und läßt richtig erst grauen dann schwarzen Dampf ab. Läuft also nicht auf allen Pötten. Nur um die richtige Beschreibung zu finden ist es hilfreich mal zu wissen welchen Motor ich überhaupt drin habe . Wer kann mir das sagen?

Hay ich muss dringend meinen alten Motor vom 508 mit ca 250t km loswerden er muss so schnell wie möglich abgeholt werden und ist für lau also meldet euch sonst kommt der Schrotthändler und entsorgt ihn.
GRUSS LUTZ

Hallo Gemeinede . Ich muss den Platz räumen und daher muss der Alte weg. Leiden kann ich mir nicht so viel ausbauen wie ich mir es erdacht hatte aber das wichtigste ist ab.
Jetzt ist noch die Rest Kabiene und Untergestett da (und Motor).

Nun der Haken. Der Wagen muss bis Sonntag den 31.8 vom Hof sein. weralso noch was braucht muss schnell nach Grevenbroich kommen oder bescheidsagen.

Schnelles melden hilft. Unter 01774245462 und Wapp sollte man mich kriegen wenn diefinger nicht gerade in Öl baden.

gruss Lutz

Hallo Gemeinde,
Ich habe gut Nachrichten. mir schien es am einfachsten das Multi Messgerät aus dem alten 508 auszubauen und es dann in den 407 zu bauen und siehe da die Anzeige zeigt mir jetzt einen konsequent guten wert von um die 80°an.nachdem das auch geklärt ist schoss die vorläufige Urlaubsplanung auch gleich nach Portugal nach oben. malsehn ob es dabei bleibt.

ein weiterhin sonnigen Wochenende vom Lutz und Konsorten

Morgen zusammen.
habe es noch nicht geschafft die Kupfertermiten zu suchen doch ich bin von Messfehlern umgeben.
auf dem weg nachAachen hat die Anzeige natürlich wieder 100° angezeigt aber auch direkt nach der Fahrt hatte ich nicht mehr als79° auf dem laser basieren Thermometer zu finden. werdemir die anzeigen aus dem alten Womit bei Gelegenheit raus sezieren und dann auch die Massen kontrollieren jetzt ist erst mal ein Postit drauf gegen schlechtes Gewissen

Mist habe es wieder vergessen rechzeitig zu messen .
Habe es nach 15 min stehen erst gemacht. .anzeige war noch auf 80º motor aber nirgend wärmer als 50º im druck ausgleichsbehalter waren es nur 54º

Meine erste hoffnung war ja dass ich die servo Lenkung umbauen kann aber als beide nebeneinander standen sagte mir mein getrüb ter Blick NEEEEE .Jetzt muss ich wohl mit 7bar auf den Vorderrädern fahren um aus den parklucken zu kommen

Nicht verzagen die community fragen

Vossy hab jetzt noch ein Motor rumliegen

Werde morgen mal das lasentermometer dran halten .
Und Zahny es ist jetzt ein 507 damit nem 89 Baujahr. Ob das auch einOM601ist kann ich nicht sagen das werdeich beieuch wieder erfahren

Hallo zusammen,
Ich habe mir vor kurzem einen neuen Wagen zugelegt.
Er ist 25jahe alt und nur 20000t gelaufen. Doch musste ich nun feststellen ,dass die Temperatur Anzeige auch im Stadtverkehr trotz laufender Lüftung schnell mal auf100° steigt. Sich aber konsequent dort hält. Ist die mutianzeige defekt da der Sprung von 80 auf 100 schlagartig passiert oder hat der termofühler ein ding weich.
Ich hoff ihr könnt helfen da es nicht beruhigend ist mit so einer Anzeige zu fahren

Gruß Lutz

Hay ich habe mir einfach Schienen von einenr Solaranlageunterkonstruktion genommen bei der die innen Kante perfekt in die Dachrinne passt. Sobald die Schiene über die Rinne gesteckt ist und die Querträger montiert sind werschiebt sich da kein Nischen mehr und der TÜV war die letzten2 mal auch zufrieden . (solarwold). damit ist auf dem alten Womit eine Dachterrasse und der Halter für unsereDachbox entstanden und sogar wurden schlechten Strassen von Polen verblieben.

G.Lutz

Hallo da draussen,
mein Motor macht merkwürdige Gereusche im Stand.
Das Problem: Wenn ich mit Standgas an der Ampel steh kommt aus dem Motor ein Metallisches klappern. (vorderer Motor block, Alu mit...)
Da ich vor ca 3 Jahren eine neue Steuerkette bekommen habe , dachte ich erst es hätte sich des Kettenschloss geöffnet und würde bei niedriger Drehzahl gegen den Ventieldeckel klopfen. doch nachdem ich mich letztens dranngegeben habe den deckel abzunehmen und den Motor von Hand gereht habe konnte ich kein fehler an der Kette oder dem Schloß finden. Nun war die Idee gekommen das das Kunststoffgleitlager zuviel spiel hat und das dann ständig auf den Führungsbolzen schlackert. Kann das sein??
Das Geräusch ist manchmal so lauf dass ich an der Ampel in der Stadt den motor nicht der Umwelt zuliege sondern wegen dem Krach aus mache.
Habt ihr noch Ideen oder Lösungen parat???

Gruß Lutz

Hay Schnecki,
hört sich gut an mit Solar und so.
Doch bei uns muß das Womi unter der Woche und zu nicht Urlaubs zeiten als arbeits Ross hinhalten. Und da kann ich eher eine Flasche Gas mitnehmen als die Batterien die mich viel Spritt kosten würden. Und die Lüftung mit Solar für besseres kühlen habe ich schon hinbekommen.

Gruss Lutz

es wird wieder kalt!! habe einen neuen Versuch gestatret und scheinbar hat die Rappelei nach Holland und zurück im Hänger den selben efekt wie die Rolle!! hatte nach dem erneuten Einbau auch schon nach 15 min eine kalte Rippe und nach 2,5 Std hatte er es geschafft von 8,5 auf 8 Grad zu kühlen.. Der Restsommer kann kommen.

Dank Lutz

macht immer Sinn hier was reinzuschreiben kommen super Infos rüber Danke

Hay an euch,
nachdem der TUV nun geklappt hat wollte ich unseren grossen fertig machen.
Doch als ich den Kuehlschrank gestartet habe wollte ich nach 20'min mal die temperatur testen und bin fast hinten uebergefallen,weil mir eine dicke wolke Amoniak geruch entgegen gekommen ist und die temperatur war nicht nidrigen gegangen.
Denke ich hab ein Leck. Darauf lhin habe ich mir von nem bekannten einen aus den Wohnwagen ausgebaut. doch nach 15min testlauf roch es nur nach heisser farbe und er war auh noch warm also warscheinlich auch leer.

WER HAT NOCH EIN GASKUEHLI IM RAUM MG DUESSELDORF KOELN ODER ...RUMLIEGEN die kinder wollen in Urlaub und weiss nicht woher ich noch einen kriegen soll den fuer neuen ist das Budget zu klein

Gruss Lutz