Tja liebe Gemeinde,
ein Thema das mein OM314 eigentlich schon immer hatte/hat. Der Läuft ja im PKW bei mir und hat auch schon ein neues Thermostat bekommen (ich bekomme hier nur das Tropenthermostat).
Der Motor geht mit der Motortemperatur im normalen Betrieb kaum an die 70°C ran, sondern bleibt da meist drunter, also irgendwo um die 65°C. Das bei so 25°C Aussentemperatur.
Höher kommt die Temperatur nur, wenn er auf der BAB Feuer bekommt und dann Berg auf ackern muss, dann sind auch mal 80° drin, aber das ist wirklich maximum.
Ich denke das Öl wird schön warm, ich sehe das immer am Öldruck im Stand, der pendelt sich bei richtig warmen Motor dann irgendwo bei 1,5-2 bar ein.
Ich nehme an, dass kein Defekt vorliegt, sondern das der Motor einfach "unterfordert" ist und das in Verbindung mit einem starren Lüfter , der den Motor ordentlich ventiliert (in einem recht offenen Motorraum). Macht es Sinn, da irgendwie den Kühler teilweise abzuhängen, damit der Motor wärmer läuft? Bei Vollgasorgien auf der BAB oder bei 40°C im Schatten im Gelände kann man die Pappe ja rausnehmen.
Also hinsichtlich Vebrauch und/oder Verschleiß?
Wenn es egal ist, wärs mir auch wurscht.
LG und vielen Dank
Michael