Hi Leute,
Die letzten 2 Jahre waren eigentlich sehr ruhig und ohne gröbere Vorkommnisse... Doch jetzt hat mein Dicker wieder mal was ganz neues für mich auf Lager.
Mein Bremslicht geht nicht... soweit so gut. Kontakte am Schalter leicht korrodiert... auch noch ok. Angeschliffen, Kontaktspray, geht trotzdem nicht. auch noch Ok irgendwie.
ABER
gestern am Abend noch im Bett den Schaltplan angesehen wegen der Sicherung... Bremslicht 8A
runter gegangen und Sicherungskasten aufgemacht... eine durchgeschossene 25A blaue Torpedo drinnen... zuerst wollte ich sie einfach gegen eine 8er tauschen, aber wenn das ding mit 25A durchgeht muss doch mehr im argen liegen.
also 25er rein und siehe da kurzer funke nach dem Nagel reinstecken.
also für mein Verständnis und Spatzenhirn, ein defekter Hydraulik Bremslichtschalter wird doch keine 25er durchheizen oder?
Während ich diese Zeilen schreibe fällt mir was ein
Vielleicht hat es auch etwas mit dem nachgerüsteten Radio des Vorbesitzers zu tun. wer auch immer Musik hört bei 85 kmh, diese Boxen gibt es noch nicht.
Vielleicht hat er den auf den Dauer Plus des Bremslichtes dazugelegt und die Absicherung erhöht. Ich muss sagen dass der Radio spinnt und ich ihn gar nicht benutze.
Noch was... Meine Warnblink geht auch nicht. ist aber ein separates Problem. Blinker geht, aber die liegen ja auf verschiedenen Sicherungen. Kann es sein dass die nicht geht weil ich die Inneraumbeleuchtung ausgebaut habe und keine Masse auf der kleinen Funsel ist??
Die liegen laut dem einen Schaltplan von eicke anno 2016 auf der gleichen Sicherung wenn ich mich nicht täusche. die check ich dann auch gleich mal... vielleicht ist da ja einfach nur der Kontakt im Ars*h.
Ich hoffe irgendwer hat eine idee was es mit der 25er auf sich hat und ob das mit der Warnblinkanlage sein kann
Danke Robert
Noch was privates. Der Bus stand jetzt 1 Jahr nur herum und ich hatte meinen letzten echten Ausflug vor einem Jahr. Über den Winter hab ich ihn komplett Leergeräumt und das letzte drittel des Holzbodens erneuert und abgespeckt. Darunter auch gleich den Rahmen neu behandelt.
Da wir jetzt umziehen und Ich endlich eine Werkstatt auf meinem Grund habe wo ich schrauben schleifen und schweißen kann, hoffe ich endlich hier aktiv werden zu können... bis jetzt war es immer etwas mühsam da der wagen 70 km entfernt war.