Hallo,
bei meinem 407er leuchtet seit ein paar Wochen die Batteriekontrollleuchte. Jetzt wollte ich mir mal die Lichtmaschine vorknüpfen. Ich hab angefangen zwischen Masse (Karosserie) und D+ zu messen, der zeigt mir aber immer nur 0,7V etc an. Auch wenn der Motor läuft ändert sich daran nichts. Jetzt bin ich mir gerade aber gar nicht sicher ob überhaupt alle Kabel dran sind. Zwei Mal rot, ein Mal blau sind da, da sind die Kontakte aber auch schon brutal verschmutzt. Abgezogen krieg ich die Kabel gar nicht (irgendwelche Tips?). Plus, neben dem gerade beschriebenen Stecker ist noch ein weiterer Anschluss, an dem aber nichts dran ist. Lose Kabel fliegen aber auch nicht rum... Hat jemand vielleicht ein Foto von einer richtig versteckten LiMa? Oder weitere Tips zum Vorgehen...?
Schonmal danke im Vorraus, die Verwirrung fängt hier gerade an Überhand zu nehmen