Hallo miteinander!
Jetzt will ich es doch mal wissen: Bei meinem Bj. 1985er 407er wird nach mehr als 320 tkm anscheinend langsam mal ein Getriebewechsel nötwendig. Das gute Stück schaltet sich immer beschwerlicher, und ich gehe mal davon aus, daß es irgendwann einfach seinen Geist aufgeben wird.
Nun meine Frage: Momentan ist ein 5-Gang Getriebe verbaut (also ein Rückwärtsgang, ein Lastgang, und vier Vorwärtsgänge). Die Dinger sind aber anscheinend ziemlich begehrt und dementsprechend rar und teuer. 4-Gang-Getriebe hingegen scheinen noch öfter und auch billiger zu haben zu sein. Wäre es daher auch möglich ein 4-Gang Getriebe aus einem 407er älteren Baujahres zu verbauen?
Also, was hat es denn mit den 4-Gang 407er Getrieben auf sich? Oder ist das jetzt eine ganz dämliche Frage, da die meisten Leute eher versuchen, von einem 4-Gang auf ein 5-Gang-Getriebe aufzurüsten?! Haben die 4-Gang-Getriebe im vierten Gang eine andere Übersetzung, woraufhin dann mein Bus insgesamt langsamer wird bzw. der Motor höher drehen muß, um auf die selbe Endgeschwindigkeit zu kommen? Oder passen die schlicht und einfach nicht? Oder haben die irgendwelche anderen Nachteile? (Mercedes wird die 407er ja auch nicht ohne Grund irgendwann mit dem 5-Gang Getriebe ausgeliefert haben ...)
Ich freue mich auf die Erleuchtung und danke im Voraus für Euer Feedback!