Hallo Leute,
ich bin bei meinem Arnold auf der "Jagd" nach einem Öl-Leck. Beim Saubermachen vom Motor ist mir folgendes aufgefallen:
[Blockierte Grafik: http://www.macadam-theatre.com/combo/HalterungPumpe1.jpg]
Die Halterung (links im Bild) hat einen Abstand von fast 1 cm dort wo sie meiner Ansicht nach am Motorblock angeschraubt sein sollte (Kreis). Bevor ich morgen genauer nachschauen kann, wollte ich Euch gerne um eure Meinung bitten. Vielleicht hat ja sonst noch jemand einen OM 616 mit Servolenkung und kann sich erinnern, ob die Halterung dort festgeschraubt ist?
Apropos Servolenkung: Die Flüssigkeit, die da im Behälter drin ist, hat nur noch im entfernten etwas mit Öl zutun. Was kommt da rein? In der Betriebsanleitung steht "Flüssigkeitsgetriebeöl (ATF)", ist das normales Getriebeöl, Automaikgetriebeöl oder nochmal was anderes?
Ach ja noch was: Der Unterdruckschlauch zwischen U-druckpumpe und Bremskraftverstärker ist eingeknickt (wohl etwas zu lang). Den sollte ich wohl auch erneuern, oder?
sonnige Grüße (endlich)
Nikolaus