Nachdem meine Gebläseheizung ( Truma E 1800 ) sich nicht mehr rührte habe ich umgerüstet auf Trume S 3002.
Die habe ich mal aus einem alten Wohnwagen vor der Verschrottung gerettet.
Gereinigt und Funktion alles vor dem Einbau überprüft , und mich gefreut das alles noch recht kostengünstig über die Bühne geht.
Aber wie es immer so im Leben ist hat man mit Zitronen gehandelt.
Erst geht das teil immer wieder aus wenn ein wenig Wind auf geht.
Jetzt weiß ich auch warum.Die 3000 er Heizungen dürfen nicht über die Seiten Abgas mäßig angeschlossen werden.
Eine Abgasführung übers Dach ist zwingend vorgeschrieben. ( Klasse )
Ja nu Augen zu und durch ,Herz blutend habe ich den Kamin gesetzt.
Da verabschiedet sich mein Zündsicherungsventil.
Nun gibt es ja Ersatz und flugs war ein neues da bereit zum Austausch.
Jetzt stellte sich aber heraus das Truma ca 82 diese Ventile und den Brenner geändert haben.( meine war ja von 79 und wieder mal Zitronengeschmack nicht nur im Mund )
Zwischen zeitlich habe ich mich dazu durch gerungen ein Truma Vent Gebläse zu kaufen und zu Montieren .( Rohre liegen ja schon )
Super Geschichte wenn das neue Gerät denn Funktionieren würde.Beim Umtausch dann lange Debatten das das Gerät als es im Laden stand ja noch in
Ordnung gewesen wäre.( wie messe ich den Durchgang eines Gerätes ohne das Bedienteil an zu schließen ???? )
Ob ich denn auch wirklich nur 12 Volt angeschlossen hätte und nur mit den Selbst Ausbauern würde es solche Probleme geben.
Geld kassiert und erst mal aus dem Laden raus ,das war das letzte mal das ich da einen Fuß rein gesetzt habe.
Nun habe ich die Faxen dicke gehabt und habe mir eine neue 3002 gekauft und mit Gebläse gestern verbaut.
Die blöde Fahrerei für das Druckminderer Ventil was meine Anlage von 50 auf 30 mbar herunter regelt lasse ich mal
genau wie dessen Preis außen vor.
Die großen Camping Läden sind alle so gut sortiert das ein solches Ventil nirgends zu kriegen war.
Wie gut das Truma seine Firmenpolitik ,was ältere Geräte betrifft so auf die Kunden Bedürfnisse aus gerichtet hat. ( ist nicht mehr im Sortiment ist der Standard )
Aber unser Auto wird nun wieder warm und die nächste fahrt kann nach fast einem viertel Jahr und ein paar " Besorgungs" Kilometer
( leider muss ich immer in die Umgebung wenn ich Teile will ) wieder starten.
Ich wünsche euch allen das Ihr vor einem solchen Irrsinn verschont bleibt.
Gruß Tom