Hallo in die Runde,
wie funktioniert eigentlich der viskolüfter genau?
Der sitzt ja hinterm kühler und wird von der kühlertemperatur gesteuert.
Bei welcher Temperatur fängt die Kupplung an fester zu werden und wann hört der wieder auf?
Bei den aktuellen Temperaturen (36grad) sehr zäher Verkehr auf der Autobahn, mit so 40-60km/h aber ohne anhalten! Ging er, abgelesen von meiner schätzanzeige, bei 90 grad an (normal sind 85).
Das hört man dann ordentlich und Leistung frisst der auch ganz gut.
Ich finde aber, das er sehr lange zum abschalten braucht.
Grüße Bert
Viskolüfter aus aktuellem Anlass
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Faulenzer -
3. August 2018 um 11:28 -
Unerledigt
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