Nach den Anlasserreparatur am Düdo leuchtet nun meine Ladekontrollleuchte (das rote Ding mit dem Batteriesymbol) nicht mehr.

EIgentlich müsste die bei eingeschalteter "Zündung" und nicht laufendem Motor ja leuchten....

Ausserdem zeigt das Voltmeter nur rund 12,5 V, auch bei Drehzahlen über Standgas - springt dann aber, wenn man über 2500/Min dreht, plötzlich auf die gewohnten 13,6 -13,9 V....

(die Voltzahlen sind vermutlich nicht exakt- ich nutze das Ding nur, um eine Tendenz zu erkennen, nicht um genaue Werte zu messen)