Sonderwerkzeug für lange Reise

**Silicium**

Moin Zusammen,

Ich fahr ja schon bald für 2 Jahre (erstmal) nach Asien und bin grade dabei mein Werkzeug noch um div.

Sonderwerkzeug zu ergänzen.

Ich möchte in der Lage sein möglichst alle Reparaturen die mich von der Weiterfahrt abhalten, jedoch ohne schweres Gerät reparierbar sind durchzuführen.

Ein Arsenal an Ersatzteilen werd ich jetzt nicht mitführen, Radlagersatz, RBZ, div. Gummiteile/Schlauch, und halt die üblichen Verschleisseile.

Was ist denn z.B. das Mindestwerkzeug für ein tausch jeweils beider Radlager an der VA und HA?

60er Nuss, 41. Schlüssel Drehmomentschlüssel etc. hab ich bereits.

Welche Dörne und Abzieher brauche ich aber für die Lager?

Gibt es Empfehlungen für div. Werkzeugsätze?

oder Soll ich einfach ein Konvolut an Stahlresten mitnehmen und mir bei bedarf was Zusammenflexen? (Akkuflex ist mit am start )

Was würdet ihr so vorschlagen?

**cheesy**

Hm, ein Schlüssel für die Nutmutter an der Hinterachse ist hilfreich um die Trommel ab- und wieder draufzubekommen.

Nutmutterschlüssel HA 406-613 OHNE Adapter, 149,95 €

46er Schlüssel oder Nuss für die Mutter vorne an der Kurbelwelle macht Ventile einstellen leichter.

Streifensicherungen für das Startrelais (diese 80A Blechdinger für den Klotz unterm Fahrersitz)

Passende Keilriemen

2 - 3 Ölfilter

Schnapsglas (das ist der Vorfilter an der ESP) + ein paar billige Spritfilter, falls du mal Dreck in den Tank kriegst

Fettpresse + Fett für Kardanwelle und Achsschenkel vorne

Zylinderkopfdeckeldichtung (die geht beim Ventileeinstellen auch mal perdü, da ist es gut, Reserve zu haben)

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