Kabinenlager, aber wie und welche

    Moin,

    stehe mal wieder mit meinem minimal Wissen auf dem Schlauch:loudly_crying_face:

    Ich will Kabinenlager vorne für meinen MB508 BJ.73 bestellen.

    Die angebotenen Teile sind alles nur " reine "Gummiblöcke mit Verschraubungslöchern. Auf meinem Rahmen sitzen vorne links und rechts zwei Metalfassungen, wo die Reste des alten Gummilagers drin sind.

    Verkäufer 1:" an Hand der Fa.gest.Nr ihres Fhzg. benötigen sie nur die " nackten" Gummiblöcke, diese werden mit Rahmen und Kabine verschraubt"

    Verkäufer 2:" die Gummiblöcke müssen in die Metalfassung, das ist bei Ihrem BJ. so."

    Verkäufer 3:" Das was sie suchen ist ein sehr seltenes Teil, wir könnten es evtl gebraucht bekommen, Metallfassung und Gummilager"

    Was ist den nun richtig?

    Wie ist das Kabinenlager vorne aufgebaut?

    Und welches brauche ich?

    MfG

    Der momentan" auf dem Schlauch stehende"

    Chaffeur

    Es ist nicht meine Schuld das andere arbeiten müssen während ich Urlaub habe. :smiling_face_with_heart_eyes::smiling_face_with_heart_eyes:

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    egal wie die jetz und vor 40 jahren ausgesehen haben machen sie beiden den selben dinst.

    einmal unten metallplatte mit ausen nach von und hinten je eine M10x15 schraube + mutter und in dem gummi teil zwei M8 imbusschrauben die nach oben in die karosse in festgeschweiste muttern geschraubt werden.

    die muttern + gewinde der schrauben sind gerne schön fest gegammelt.

    die größen solten gleich sein.

    Imbusschrauben Karosserielager vorne

    3099900012

    ausen die schrauben 6 kant M10x15 + selbssichernde mutter

    Karosserielager: 3093100777

    eicke

    Es giebt ca 4 milionen Menschen die nicht Schrauben und Schweissen können :frowning_face:

    lernt Schrauben und Schweissen :grinning_face_with_smiling_eyes:

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